日本最新的臥舖列車 | West Express Ginga

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West Express Ginga 是日本頗受歡迎的臥舖列車,但很難預訂。 但實際上,如果你按照本文介紹的方法,任何人都可以搭乘。

這是因為提前做好準備很重要。我有機會搭乘West Express Ginga,所以我想用照片和影片來分享我的經驗。

TAI

本頁將回答此類問題。 YouTube頻道

1. West Express Ginga 是什麼?

  • West Express Ginga列車外觀正面照片
    West Express Ginga外觀
  • West Express Ginga列車綠色區間的First Seat照片
    半私人房間,風景優美
  • West Express Ginga列車的First Seat,座椅向下折疊變成一張床
    座位可以變成床
  • West Express Ginga 的 First Seat 帶床單的內部視圖
    座位上鋪著床單

West Express Ginga 是 JR 西日本營運的觀光列車。 該航班每周大約營運 2 趟往返航班,並隨季節改變航線。 列車的概念是「可以享受休閒火車旅行的列車」。 列車外裝採用被稱為「琉璃色」的深藍色,代表著西日本引以自豪的美麗的大海和天空。

車體是日本國鐵時代製造的117系列車,改裝為觀光列車。 「West Express Ginga」這個名字來自連接星星的列車的意思,將日本西部地區比作宇宙,將分散的吸引力區域比作星星。

春季和夏季,山陰路線在京都站和出雲市站之間運行;秋季和冬季,紀南路線在京都站和新宮站之間運行。路線的魅力之一是乘客可以在沿途的車站享受短暫的觀光和招待。 船上設有各種座位和休息空間,包括家庭艙、尊貴客房和女性專用車廂。

這次,我獨自從京都站前往和歌山縣的新宮站(紀南路線),乘坐的是綠色車廂中名為“First Seat”的半私人房間。

  • 特別推薦單人房,因為它僅位於火車靠海的一側。
  • 對於家庭使用來說,「家庭小屋」也有很好的視野,因為它們只放置在海邊。

2. West Express Ginga 座位類型

綠色包房(尊貴房)

West Express Ginga內部視頻
West Express Ginga垂直短視頻

West Express Ginga 是一列 6 節車廂的短列車,尊貴客房位於 6 號車廂。都是帶鎖的完全私人房間,讓您放心!

West Express Ginga 綠色單人房 Premier Room 內部照片
尊貴房,可入住 1 人,設有大窗戶

共有五間尊貴房,一間可供一人入住,四間可供兩人入住。兩人包廂不可供1人使用。

Nobi-Nobi 座位(躺椅)

West Express Ginga 最便宜的共享房間(稱為 Nobi-nobi 座位沙發)的內部視圖
雙層床型睡眠座椅

5 號車廂是最便宜的臥舖座位,稱為 Nobi-Nobi Seats(親切地稱為 Couchettes)。每個座位都有獨立的照明和一個小壁架。

West Express Ginga列車走道照片
火車內燈光柔和的走道

這些都是共用房間,就像過去的簡單舖位一樣,但都打掃得一塵不染,非常乾淨

這正是讓我興奮的典型臥舖列車設計!

適合輪椅使用者的座位

West Express Ginga 輪椅無障礙座位照片
寬敞的輪椅通道座位

也提供適合輪椅使用者的座位。沙發區總共可容納 18 名乘客:四間可容納 4 人的房間,以及一間可容納 2 人的輪椅無障礙房間。

West Express Ginga 殘障人士專用衛浴照片
易於使用輪椅的人的設計

輪椅無障礙座位旁設有無障礙衛浴和洗臉盆。還附有嬰兒椅、嬰兒床、換衣台,很方便!

自由空間和休息室

West Express Ginga自由空間休息室照片
供旅客休息、交流的休息空間

4號車廂完全是名為「Yu-Sei」的自由空間。火車上還有其他幾個休息區。

West Express Ginga自由空間的桌子照片
附棋盤等的桌子

自由空間可以吃喝,四張包廂桌裝飾著時尚的將棋盤和棋盤!

如果您攜帶自己的西洋棋或其他棋子,您可以在火車旅行中享受對弈的樂趣!

隔間(家庭艙)

West Express Ginga 上名為 Family Cabin 的家庭車廂照片

3號車設有兩間家庭車廂供家庭使用,寬敞的房間可容納3-4人。

West Express Ginga最便宜的躺椅照片
最實惠的斜倚座位區

旁邊是最便宜的躺椅。斜躺式座椅更便宜,但不幸的是它們不能完全平放。

女性專用車

West Express Ginga 女性專用車內共用房間的照片
安全的女性專用車

2號車為女性專用車。有兩種類型的座椅可供選擇:躺椅和斜躺座椅。

West Express Ginga女性專用車廂可躺座椅照片
女性專用車廂內的斜倚座椅

由於採用女性專用車,獨自旅行的女性可以感到安全。令人驚喜的是,這裡還設有化妝室。

乘坐1號車的男性乘客也可以進入並通過。

綠色車廂預留座位 (First Seat)

West Express Ginga 一個人的座位叫做 First Seat 的照片
半私人房間可供一人入住

1號車是我這次使用的名為First Seats的臥舖座椅。 First Seat 沒有可上鎖的門,但如果您關閉過道一側的窗簾,它就變成了半私人房間。

3. West Express Ginga 票價及價格

West Express Ginga旅遊價格及票價圖
West Express Ginga旅遊價格

West Express Ginga的票價為36,500日元,包括往返交通(使用First Seat從京都站到新宮站)和一晚酒店住宿。

West Express Ginga 的門票價格會根據距離、座位類型和飯店等級而有所不同。請查看官方網站上的宣傳冊,看看是否有滿足您需求的東西。

4. 如何預訂West Express Ginga

有關如何預訂 West Express Ginga 的視頻

West Express Ginga 的車票可透過 JR 西日本的線上預訂服務 e5489 或在 JR 車站的「Midori-no Madoguchi」售票處從乘車日期前一個月的同一天上午 10:00 購買。

預訂West Express Ginga只需進入官網預訂頁面,選擇座位類型,然後選擇乘車區間、乘車日期、上下車站點即可。如果有空位,它們將顯示在搜尋結果中。

預訂West Express Ginga的預訂螢幕照片
預約畫面

也可以使用日本旅遊官方網站上記載的預約電話號碼進行電話預約。每個預訂開始日期上午 10:00 開始接受預訂。

就我個人而言,我建議透過電話預訂,因為速度更快,但假設你突然打電話也找不到你想要的座位。請提前確認預訂開始日期和時間

  • 透過電話預訂時,建議您嘗試在預訂開始時間同時使用多支手機進行預訂。
  • 如果您在上午 10:00 正好打電話,就很難接通。技巧是在預訂開始時間之前幾秒鐘打電話。

5. West Express Ginga 航線

地圖上顯示 West Express Ginga 紀南路線的火車路線的圖像。
火車路線的地圖圖

West Express Ginga紀南路線單程約12小時(晚上9點15分從京都站出發,隔天上午9點37分到達新宮站),緩慢行駛315公里(195英里)的距離。

West Express Ginga 停靠的車站

  1. 京都站出發
    West Express Ginga晚上8點54分到達31號賽道,所以如果想拍照的話一定要早到!
  2. 在新大阪站短暫停留
    車內公告將解釋有關火車的信息,並進行測驗。
  3. 大阪站短暫停留
    窗外的夜景非常壯麗。
  4. 和歌山站長途車站
    所有乘客都去吃列車特色的和歌山拉麵。
  5. 串本站長途車站
    您可以參加短途觀光旅遊,觀賞著名的橋歸岩奇岩和美麗的日出。
  6. 在紀伊勝浦站短暫停留
    車站工作人員將以熱情的服務迎接您的到來。
  7. 抵達終點站新宮站
    抵達後,您可以徒步遊覽世界遺產熊野早玉大社

6. 前往新宮站的交通方式

新宮站外觀照片
新宮站外觀

從南紀白濱機場搭乘豪華巴士約 2.5 小時即可抵達新宮站。

然而,南紀白濱機場只有 JAL(日本航空)提供服務,因此如果您乘坐 ANA(全日空航空)前往,從名古屋中部國際機場(中部國際機場)乘坐巴士和火車需要 6 小時。

新宮站 基本訊息

新宮站 基本訊息
名稱新宮站(JR西日本、JR東海)
地址2-1 Jofuku, Shingu-shi, Wakayama 647-0020, JAPAN
交通方式從南紀白濱機場搭乘巴士約2.5小時

7. West Express Ginga 的評論和照片

West Express Ginga 運行視頻
West Express Ginga駐站

West Express Ginga列車為6輛編組列車,設有各種座位、包廂和休息室。火車於晚上 9:15 從京都站出發。

West Express Ginga列車內名為First Seats的綠色車廂照片
半私人房稱為 First Seat

這是名為 First Seat 的半私人房間。如果列車在夜間運行,座位也可用作床,因此只需一個座位的價格即可獲得兩個座位。

West Express Ginga 座位上的毯子和床單設施的照片。
毯子和床單設施

每個座位上都有一個枕頭、一張床單、一條毯子。火車內有空調,所以很舒適,不會太熱或太冷。

West Express Ginga的First Seat上的窗簾照片
座位靠近過道一側的窗簾

First Seat沒有可上鎖的門,但當窗簾關閉時,它變成了半私人房間

窗簾有點透明,這是一個問題。

West Express Ginga First Seat檯燈照片
可愛的檯燈

每個座位都有自己的桌子和可愛的星形燈。腿部空間充足,所以非常寬敞。

West Express Ginga First Seat 桌面 USB 連接埠放大照片
桌子上的USB端口

有兩個電源插座和兩個 USB 連接埠真是太好了。也提供免費無線網路連接,但速度並不快。

我在 West Express Ginga 臥舖列車的座位上鋪上床單的照片。
在座位上鋪上床單

您也可以透過折疊椅背將座椅用作床。床單熨燙得很好而且乾淨。

West Express Ginga臥舖列車附床單的座位照片
全平臥舖座椅

它已經完全變成了我們想像的臥舖火車的樣子。這就是臥舖火車的意義所在!

我一直夢想著這個!

West Express Ginga原創便當照片
原創設計便當

West Express Ginga的原始便當看起來很輕,但其實很豐盛,可以吃飽。在沿途車站,您可以享受短途觀光旅遊和車站工作人員提供的當地熱情款待。

West Express Ginga列車車窗外的海景照片
火車窗外的海景

West Express Ginga的紀南路線沿著和歌山縣的海岸行駛,因此從大車窗外看到的清晨海景令人驚嘆。

8. West Express Ginga的優點和缺點

West Express Ginga的優勢

我在搭乘 West Express Ginga 時體驗到的正面方面如下:

  • 座椅可折疊至完全平整。
  • 每個座位都有自己的桌子和燈
  • 飯店也提供休息室和免費無線上網。

West Express Ginga的缺點

另一方面,我覺得還有3點不好

  • 需要很長時間才能到達目的地。
  • 價格很貴。
  • 火車行駛的聲音很吵。

如果我以 1 到 5 的等級來評價它,我會給它 4.25

4.25

West Express Ginga線上評論

搭乘過West Express Ginga的用戶的評價都比較正面。以下是我們在網路上找到的一些評論。

  • 5.0

    價格有點高,但我很高興能乘坐它。這是夢想成真。

  • 4.5

    他們對舊特快列車的翻新程度給我留下了深刻的印象。

  • 5.0

    這是一趟珍貴的列車,讓您輕鬆體驗夜間列車旅行的刺激。

  • 4.0

    我們選擇了一個私人房間。座位可以折起來變成床,但太小了,睡不了兩個人。

顯然,很多人對此都非常滿意

9. West Express Ginga最新資訊

帶有歡迎乘客訊息的大橫幅和 West Express Ginga 設計的照片
帶有歡迎訊息的大橫幅

最近,West Express Ginga 上可以購買單程票。這使得享受觀光火車旅行變得更容易、更便宜!如果價格對您很重要,那麼現在就是利用它的時候了。

此前,單程票只能以昂貴的跟團價格購買,其中包括往返交通和一晚酒店住宿。

10. West Express Ginga經驗總結

West Express Ginga列車車窗照片
火車窗外的壯麗景色

我對火車精美的設計和車窗外美麗的風景感到非常滿意。有一天你想嘗試嗎?

欲了解有關此旅行的更多信息,請查看Travel Alone Idea的YouTube影片。 [ 原始視頻(繁體中文字幕) ]

11. 關於West Express Ginga的常見問題

最後,針對West Express Ginga的5個常見問題解答,僅供大家參考。

A1 West Express Ginga 是 JR 西日本營運的觀光列車。每周大約運行兩次往返,每個季節都有不同的營運路線。列車的概念是可以享受休閒火車旅行的列車。列車外裝採用被稱為「琉璃色」的深藍色,代表著西日本引以自豪的美麗的大海和天空。車體是日本國鐵時代製造的觀光列車117系列的翻新車。

「West Express Ginga」這個名字來自連接星星的列車的意思,將日本西部地區比作太空,將分散的吸引力區域比作星星。春季和夏季,山陰路線在京都站和出雲市站之間運行;秋季和冬季,紀南路線在京都站和新宮站之間運行。路線的魅力之一是乘客可以在沿途的車站享受短暫的觀光和招待。船上設有各種座位和休息空間,包括家庭艙、尊貴客房和女性專用車廂。
A2 West Express Ginga 的票價結構以 JR Set Plan 旅遊票價為基礎,根據出發地和目的地、所使用的座位和住宿的差異進行調整的基本票價。如果是紀南路線(京都站~新宮站),往返均使用West Express Ginga(First Seat),行程為3天(電車1晚+酒店1晚),包含酒店費在內的總費用為36,500日元。但是,價格根據座位等級和所使用的酒店而有所不同。

例如,山陰路線(京都站~出雲市站),搭乘往返銀河列車3天(車內2晚),1名成人的基本路線費用為40,100日元。每單程的追加費用為:標準車廂指定席(Reclined Seat)、大野比席(Couchette)、車廂指定席(Family Cabin)無額外付費,半私人車廂指定席(First Seat)加收4,510日元,私人房間(1人或2人的Premier Room)加收
A3 West Express Ginga 在 4 月至 8 月期間作為山陰路線運行京都站和出雲市站之間的往返夜間列車。紀南路線從9月到隔年3月運行於京都站和新宮站之間。

山陰路線在夏季運行,由於日出時間較早,乘客可以更長時間地欣賞車窗外的明亮景色。另一方面,冬季紀南路線沿著和歌山縣海岸行駛,乘客可以在列車沿著海岸行駛時欣賞海景。
A4 2020年列車開通時,西電專線列車的預訂是透過抽籤方式進行的,中獎的幾率為五十分之一。但自2021年起,西電專線的預約系統改為「先到先得」。

目前,日本旅遊官方網站上的預訂開始日期和時間是按乘車日期列出的。
A5 West Express Ginga的停靠站和時刻表如下:山陰線前往列車(從京都站出發,前往出雲市站)、京都站(晚上9點15分出發)、新大阪(晚上10點07分抵達/晚上10點17分出發)、大阪(晚上10點21分抵達/晚上10點28分出發) 、三宮(晚上10:50抵達/晚上10:51出發)、神戶(晚上10:53抵達/晚上10:55出發)、西明石(晚上11:12抵達/晚上11:15出發)、姬路(晚上11:48抵達/隔天凌晨0:42出發)、凌晨生山(早上出發) 6:02 / 早上 6:34 出發)、米子(早上 7:48 抵達 / 早上 8:18 出發)、安來(早上 8:26 抵達 / 早上 8:28 出發)、松江(早上 8:45 抵達 / 8:57 早上9:16 抵達/上午 9:17 出發)、出雲市(上午 9:31 抵達)。山陰線進站列車(從出雲市站出發,前往京都站)、出雲市(下午4點09分出發)、真嗣(下午4點22分抵達/下午4點23分出發)、玉造溫泉(下午4點32分抵達/下午4點33分出發)、松江(下午4點45分抵達 5:41) 5:34 出發)、米子(下午 5:43 抵達 / 下午 5:47 出發)、根津(下午 6:25 抵達 / 下午 6:57 出發)、神戶中(晚上 9:25 抵達 / 晚上 10:00 出發)、神戶中(至 5:25 抵達 / 晚上 10:00 出發)、神戶(抵達次日 5:4 4/5:45 4 /5:4出發)、大阪(6:10 抵達/6:12 出發)、新大阪(6:16 抵達/6:17 出發)、京都(6:43 抵達)。

紀南路線到程列車(從京都站出發,前往出雲市站)、京都(晚上9點15分出發)、新大阪(晚上10點10分抵達/晚上10點13分出發)、大阪(晚上10點17分抵達/晚上10點19分出發)、串和歌山(晚上1142分/1000 /500 出發) 8:00 出發)、紀伊勝浦(上午 9:05 抵達/上午 9:10 出發)、新宮(上午 9:37 抵達)。紀南路線進站列車(從新宮站至京都站):新宮(下午1點02分出發)、紀伊勝浦(下午1點25分抵達/下午1點30分出發)、太地(下午1點42分抵達/下午1點45分出發)、小座(下午2點20分抵達/下午223分抵達/下午23分(3:31)出發)、週三見(下午 3:46 抵達 / 下午 4:04 出發)、白濱(下午 4:26 抵達 / 下午 4:27 出發)、田邊紀伊(下午 4:48 抵達 / 下午 4:49 出發)、Gobo(下午 5:23 抵達 64)下午 6:24 下午出發)、和歌山(下午 6:33 抵達 / 下午 6:44 出發)、日根野(晚上 7:28 抵達 / 晚上 7:31 出發)、天王寺(晚上 8:03 抵達 / 晚上 8:05 出發)、大阪(晚上 8:16 出發) / 晚上 8:05 出發)、大阪(晚上 8:16 出發) 8:22 出發)、京都(晚上 8:53 抵達)。自從我使用服務以來,車站和時間表略有變化,但本文列出的車站和時間表是更改後的最新車站和時間表。

希望這對您今後的旅行有所幫助。

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