日本最新的卧铺列车 | West Express Ginga

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West Express Ginga 是日本颇受欢迎的卧铺列车,但很难预订。 但实际上,如果你按照本文介绍的方法,任何人都可以乘坐。

这是因为提前做好准备很重要。我有机会乘坐West Express Ginga,所以我想用照片和视频来分享我的经历。

TAI

本页将回答此类问题。 YouTube频道

1. West Express Ginga 是什么?

  • West Express Ginga列车外观正面照片
    West Express Ginga外观
  • West Express Ginga列车绿色区间的First Seat照片
    半私人房间,风景优美
  • West Express Ginga列车的First Seat,座椅向下折叠变成一张床
    座位可以变成床
  • West Express Ginga 的 First Seat 带床单的内部视图
    座位上铺着床单

West Express Ginga 是 JR 西日本运营的观光列车。 该航班每周大约运营 2 趟往返航班,并随季节改变航线。 列车的概念是“可以享受休闲火车旅行的列车”。 列车外装采用被称为“琉璃色”的深蓝色,代表着西日本引以自豪的美丽的大海和天空。

车体是日本国铁时代制造的117系列车,改装为观光列车。 “West Express Ginga”这个名字来源于连接星星的列车的意思,将日本西部地区比作宇宙,将分散的吸引力区域比作星星。

春季和夏季,山阴路线在京都站和出云市站之间运行;秋季和冬季,纪南路线在京都站和新宫站之间运行。该路线的魅力之一是乘客可以在沿途的车站享受短暂的观光和招待。 船上设有各种座位和休息空间,包括家庭舱、尊贵客房和女性专用车厢。

这次,我独自一人从京都站前往和歌山县的新宫站(纪南路线),乘坐的是绿色车厢中名为“First Seat”的半私人房间。

  • 特别推荐单人房,因为它仅位于火车靠海的一侧。
  • 对于家庭使用来说,“家庭小屋”也有很好的视野,因为它们只放置在海边。

2. West Express Ginga 座位类型

绿色包房(尊贵房)

West Express Ginga内部视频
West Express Ginga垂直短视频

West Express Ginga 是一列 6 节车厢的短列列车,尊贵客房位于 6 号车厢。都是带锁的完全私人房间,让您放心!

West Express Ginga 绿色单人房 Premier Room 内景照片
尊贵房,可入住 1 人,设有大窗户

共有五间尊贵房,一间可供一人入住,四间可供两人入住。两人包间不可供1人使用。

Nobi-Nobi 座位(躺椅)

West Express Ginga 最便宜的共享房间(称为 Nobi-nobi 座位沙发)的内部视图
双层床类型睡眠座椅

5 号车厢是最便宜的卧铺座位,称为 Nobi-Nobi Seats(亲切地称为 Couchettes)。每个座位都有独立的照明和一个小壁架。

West Express Ginga列车过道照片
火车内灯光柔和的过道

这些都是共用房间,就像过去的简单铺位一样,但都打扫得一尘不染,非常干净

这正是让我兴奋的典型卧铺列车设计!

适合轮椅使用者的座位

West Express Ginga 轮椅无障碍座位照片
宽敞的轮椅通道座位

还提供适合轮椅使用者的座位。沙发区总共可容纳 18 名乘客:四间可容纳 4 人的房间,以及一间可容纳 2 人的轮椅无障碍房间。

West Express Ginga 残障人士专用卫生间照片
易于使用轮椅的人的设计

轮椅无障碍座位旁边设有无障碍卫生间和洗脸盆。还配有婴儿椅、婴儿床、换衣台,很方便!

自由空间和休息室

West Express Ginga自由空间休息室照片
供旅客休息、交流的休息空间

4号车厢完全是一个名为“Yu-Sei”的自由空间。火车上还有其他几个休息区。

West Express Ginga自由空间的桌子照片
带棋盘等的桌子

自由空间里可以吃喝,四张包厢桌装饰着时尚的将棋盘和棋盘!

如果您携带自己的国际象棋或其他棋子,您可以在火车旅行中享受对弈的乐趣!

隔间(家庭舱)

West Express Ginga 上名为 Family Cabin 的家庭车厢照片

3号车设有两间家庭车厢供家庭使用,宽敞的房间可容纳3-4人。

West Express Ginga最便宜的躺椅照片
最实惠的斜倚座位区

旁边是最便宜的躺椅。斜躺式座椅更便宜,但不幸的是它们不能完全放平。

女性专用车

West Express Ginga 女性专用车内共用房间的照片
安全的女性专用车

2号车为女性专用车。有两种类型的座椅可供选择:躺椅和斜躺座椅。

West Express Ginga女性专用车厢可躺座椅照片
女性专用车厢内的斜倚座椅

得益于女性专用车,独自旅行的女性可以感到安全。令人惊喜的是,这里还设有化妆室。

乘坐1号车的男性乘客也可以进入并通过。

绿色车厢预留座位 (First Seat)

West Express Ginga 一个人的座位叫 First Seat 的照片
半私人房间可供一人入住

1号车是我这次使用的名为First Seats的卧铺座椅。 First Seat 没有可上锁的门,但如果您关闭过道一侧的窗帘,它就变成了半私人房间。

3. West Express Ginga 票价及价格

West Express Ginga旅游价格及票价图
West Express Ginga旅游价格

West Express Ginga的票价为36,500日元,包括往返交通(使用First Seat从京都站到新宫站)和一晚酒店住宿。

West Express Ginga 的门票价格根据距离、座位类型和酒店等级而有所不同。请查看官方网站上的宣传册,看看是否有满足您需求的东西。

4. 如何预订West Express Ginga

有关如何预订 West Express Ginga 的视频

West Express Ginga 的车票可通过 JR 西日本的在线预订服务 e5489 或在 JR 车站的“Midori-no Madoguchi”售票处从乘车日期前一个月的同一天上午 10:00 购买。

预订West Express Ginga只需进入官网预订页面,选择座位类型,然后选择乘车区间、乘车日期、上下车站点即可。如果有空位,它们将显示在搜索结果中。

预订West Express Ginga的预订屏幕照片
预约画面

也可以使用日本旅行官方网站上记载的预约电话号码进行电话预约。每个预订开始日期上午 10:00 开始接受预订。

就我个人而言,我建议通过电话预订,因为速度更快,但假设你突然打电话也找不到你想要的座位。请提前确认预订开始日期和时间

  • 通过电话预订时,建议您尝试在预订开始时间同时使用多部手机进行预订。
  • 如果您在上午 10:00 正好打电话,就很难接通。技巧是在预订开始时间之前几秒钟打电话。

5. West Express Ginga 航线

地图上显示 West Express Ginga 纪南路线的火车路线的图像。
火车路线的地图图像

West Express Ginga纪南路线单程约12小时(晚上9点15分从京都站出发,次日上午9点37分到达新宫站),缓慢行驶315公里(195英里)的距离。

West Express Ginga 的停靠站

  1. 京都站出发
    West Express Ginga于晚上8点54分到达31号赛道,所以如果想拍照的话一定要早到哦!
  2. 在新大阪站短暂停留
    车内公告将解释有关火车的信息,并进行测验。
  3. 大阪站短暂停留
    窗外的夜景非常壮丽。
  4. 和歌山站长途车站
    所有乘客都去吃列车特色的和歌山拉面。
  5. 串本站长途车站
    您可以参加短途观光旅游,观赏著名的桥归岩奇岩和美丽的日出。
  6. 在纪伊胜浦站短暂停留
    车站工作人员将以热情的服务迎接您的到来。
  7. 抵达终点站新宫站
    抵达后,您可以徒步游览世界遗产熊野早玉大社

6. 前往新宫站的交通方式

新宫站外观照片
新宫站外观

从南纪白滨机场乘坐豪华巴士约 2.5 小时即可到达新宫站。

然而,南纪白滨机场只有 JAL(日本航空)提供服务,因此如果您乘坐 ANA(全日空航空)前往,从名古屋中部国际机场(中部国际机场)乘坐巴士和火车需要 6 小时。

新宫站 基本信息

新宫站 基本信息
名称新宫站(JR西日本、JR东海)
地址2-1 Jofuku, Shingu-shi, Wakayama 647-0020, JAPAN
交通方式从南纪白滨机场乘坐巴士约2.5小时

7. West Express Ginga 的评论和照片

West Express Ginga 运行视频
West Express Ginga驻站

West Express Ginga列车为6辆编组列车,设有各种座位、包间和休息室。火车于晚上 9:15 从京都站出发。

West Express Ginga列车内名为First Seats的绿色车厢照片
半私人房间称为 First Seat

这是名为 First Seat 的半私人房间。如果列车夜间运行,座位也可用作床,因此只需一个座位的价格即可获得两个座位。

West Express Ginga 座位上的毯子和床单设施的照片。
毯子和床单设施

每个座位上有一个枕头、一张床单、一条毯子。火车内有空调,所以很舒适,不会太热或太冷。

West Express Ginga的First Seat上的窗帘照片
座位靠近过道一侧的窗帘

First Seat没有可上锁的门,但当窗帘关闭时,它就变成了半私人房间

窗帘有点透明,这是一个问题。

West Express Ginga First Seat台灯照片
可爱的台灯

每个座位都有自己的桌子和可爱的星形灯。腿部空间充足,所以非常宽敞。

West Express Ginga First Seat 桌面 USB 端口放大照片
桌子上的USB端口

有两个电源插座和两个 USB 端口真是太好了。还提供免费无线网络连接,但速度并不快。

我在 West Express Ginga 卧铺列车的座位上铺上床单的照片。
在座位上铺上床单

您还可以通过折叠座椅靠背将座椅用作床。床单熨烫得很好而且干净。

West Express Ginga卧铺列车带床单的座位照片
全平卧铺座椅

它已经完全变成了我们想象的卧铺火车的样子。这就是卧铺火车的意义所在!

我一直梦想着这个!

West Express Ginga原创饭盒照片
原创设计饭盒

West Express Ginga的原创饭盒看起来很轻,但其实很丰盛,可以吃饱。在沿途车站,您可以享受短途观光旅游和车站工作人员提供的当地热情款待。

West Express Ginga列车车窗外的海景照片
火车窗外的海景

West Express Ginga的纪南路线沿着和歌山县的海岸行驶,因此从大车窗外看到的清晨海景令人惊叹。

8. West Express Ginga的优点和缺点

West Express Ginga的优势

我在乘坐 West Express Ginga 时体验到的积极方面如下:

  • 座椅可以折叠至完全放平。
  • 每个座位都有自己的桌子和灯
  • 酒店还提供休息室和免费无线网络连接

West Express Ginga的缺点

另一方面,我觉得还有3点不好

  • 需要很长时间才能到达目的地。
  • 价格很贵。
  • 火车行驶的声音很吵。

如果我以 1 到 5 的等级来评价它,我会给它 4.25

4.25

West Express Ginga在线评论

乘坐过West Express Ginga的用户的评价都比较正面。以下是我们在网上找到的一些评论。

  • 5.0

    价格有点高,但我很高兴能乘坐它。这是梦想成真。

  • 4.5

    他们对旧特快列车的翻新程度给我留下了深刻的印象。

  • 5.0

    这是一趟珍贵的列车,可以让您轻松体验夜间列车旅行的刺激。

  • 4.0

    我们选择了一个私人房间。座位可以折叠起来变成床,但是太小了,睡不了两个人。

显然,很多人对此都非常满意

9. West Express Ginga最新资讯

带有欢迎乘客信息的大横幅和 West Express Ginga 设计的照片
带有欢迎信息的大横幅

最近,West Express Ginga 上可以购买单程票。这使得享受观光火车旅行变得更容易、更便宜!如果价格对您很重要,那么现在就是利用它的时候了。

此前,单程票只能以昂贵的跟团价格购买,其中包括往返交通和一晚酒店住宿。

10. West Express Ginga经验总结

West Express Ginga列车车窗照片
火车窗外的壮丽景色

我对火车精美的设计和车窗外美丽的风景感到非常满意。有一天你想尝试一下吗?

欲了解有关此次旅行的更多信息,请查看Travel Alone Idea的YouTube视频。 [ 原始视频(简体中文字幕) ]

11. 关于West Express Ginga的常见问题

最后,针对West Express Ginga的5个常见问题进行解答,仅供大家参考。

A1 West Express Ginga 是 JR 西日本运营的观光列车。每周大约运营两次往返,每个季节都有不同的运营路线。列车的概念是可以享受休闲火车旅行的列车。列车外装采用被称为“琉璃色”的深蓝色,代表着西日本引以自豪的美丽的大海和天空。车体是日本国铁时代制造的观光列车117系列的翻新车。

“West Express Ginga”这个名字来源于连接星星的列车的意思,将日本西部地区比作太空,将分散的吸引力区域比作星星。春季和夏季,山阴路线在京都站和出云市站之间运行;秋季和冬季,纪南路线在京都站和新宫站之间运行。该路线的魅力之一是乘客可以在沿途的车站享受短暂的观光和招待。船上设有各种座位和休息空间,包括家庭舱、尊贵客房和女性专用车厢。
A2 West Express Ginga 的票价结构以 JR Set Plan 旅行票价为基础,根据出发地和目的地、所使用的座位和住宿的差异进行调整的基本票价。如果是纪南路线(京都站~新宫站),往返均使用West Express Ginga(First Seat),行程为3天(电车1晚+酒店1晚),包含酒店费在内的总费用为36,500日元。但是,价格根据座位等级和所使用的酒店而有所不同。

例如,山阴路线(京都站~出云市站),乘坐往返银河列车3天(车内2晚),1名成人的基本路线费用为40,100日元。每单程的追加费用为:标准车厢指定席(Reclined Seat)、大野比席(Couchette)、车厢指定席(Family Cabin)无需额外付费,半私人车厢指定席(First Seat)加收4,510日元,私人房间(1人或2人的Premier Room)加收7,500日元,另加7,500日元。
A3 West Express Ginga 在 4 月至 8 月期间作为山阴路线运行京都站和出云市站之间的往返夜间列车。纪南路线从9月到次年3月运行于京都站和新宫站之间。

山阴路线在夏季运行,由于日出时间较早,乘客可以更长时间地欣赏车窗外的明亮景色。另一方面,冬季纪南路线沿着和歌山县海岸行驶,乘客可以在列车沿着海岸行驶时欣赏海景。
A4 2020年列车开通时,西电专线列车的预订是通过抽签方式进行的,中奖的几率为五十分之一。但自2021年起,西电专线的预订系统改为“先到先得”。

目前,日本旅行官方网站上的预订开始日期和时间是按乘车日期列出的。
A5 West Express Ginga的停靠站和时刻表如下:山阴线去程列车(从京都站出发,前往出云市站)、京都站(晚上9点15分出发)、新大阪(晚上10点07分到达/晚上10点17分出发)、大阪(晚上10点21分到达/晚上10点28分出发)、三宫(晚上10:50到达/晚上10:51出发)、神户(晚上10:53到达/晚上10:55出发)、西明石(晚上11:12到达/晚上11:15出发)、姬路(晚上11:48到达/次日凌晨0:42出发)、生山(到达早上 6:02 / 早上 6:34 出发)、米子(早上 7:48 到达 / 早上 8:18 出发)、安来(早上 8:26 到达 / 早上 8:28 出发)、松江(早上 8:45 到达 / 早上 8:57 出发)、玉造温泉(上午 9:04 到达 / 出发)上午 9:05)、真嗣(上午 9:16 到达/上午 9:17 出发)、出云市(上午 9:31 到达)。山阴线进站列车(从出云市站出发,前往京都站)、出云市(下午4点09分出发)、真嗣(下午4点22分到达/下午4点23分出发)、玉造温泉(下午4点32分到达/下午4点33分出发)、松江(下午4点45分到达/下午4点出发) 4:51 PM)、安来(下午 5:08 到达 / 下午 5:34 出发)、米子(下午 5:43 到达 / 下午 5:47 出发)、根津(下午 6:25 到达 / 下午 6:57 出发)、高桥备中(下午 9:25 到达 / 晚上 10:00 出发)、神户(到达次日 5:44/5:45 出发)、三宫(5:48 到达/5:49 出发)、大阪(6:10 到达/6:12 出发)、新大阪(6:16 到达/6:17 出发)、京都(6:43 到达)。

纪南路线去程列车(从京都站出发,前往出云市站)、京都(晚上9点15分出发)、新大阪(晚上10点10分到达/晚上10点13分出发)、大阪(晚上10点17分到达/晚上10点19分出发)、和歌山(晚上11点42分到达/出发)次日 0:40)、串本(早上 6:50 到达/上午 8:00 出发)、纪伊胜浦(上午 9:05 到达/上午 9:10 出发)、新宫(上午 9:37 到达)。纪南路线进站列车(从新宫站至京都站):新宫(下午1点02分出发)、纪伊胜浦(下午1点25分到达/下午1点30分出发)、太地(下午1点42分到达/下午1点45分出发)、小座(下午2点20分到达/下午2点23分出发)、串本(下午 2:31 到达 / 下午 3:07 出发)、周三见(下午 3:46 到达 / 下午 4:04 出发)、白滨(下午 4:26 到达 / 下午 4:27 出发)、田边纪伊(下午 4:48 到达 / 下午 4:49 出发)、Gobo(下午 5:23 到达 / 出发)下午 5:24)、海南(下午 6:02 到达 / 下午 6:22 出发)、和歌山(下午 6:33 到达 / 下午 6:44 出发)、日根野(晚上 7:28 到达 / 晚上 7:31 出发)、天王寺(晚上 8:03 到达 / 晚上 8:05 出发)、大阪(晚上 8:16 到达) / 晚上 8:17 出发)、新大阪(晚上 8:21 到达 / 晚上 8:22 出发)、京都(晚上 8:53 到达)。自从我使用该服务以来,车站和时间表略有变化,但本文列出的车站和时间表是更改后的最新车站和时间表。

希望这对您今后的旅行有所帮助。

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