Tàu giường nằm mới nhất của Nhật Bản | West Express Ginga
- Ngày xuất bản
- Ngày cập nhật
Tác giả: Travel Alone Idea
West Express Ginga là loại tàu giường nằm phổ biến ở Nhật Bản nhưng rất khó đặt chỗ. Nhưng thực ra, nếu bạn làm theo phương pháp được giới thiệu trong bài viết này thì ai cũng có thể lái được.
Điều này là do điều quan trọng là phải chuẩn bị trước. Tôi đã có cơ hội lái West Express Ginga, vì vậy tôi muốn chia sẻ trải nghiệm của mình bằng những bức ảnh và video.
TAITrang này sẽ trả lời những câu hỏi như vậy. Kênh YouTube
1. West Express Ginga là gì?
Hình ảnh bên ngoài của West Express Ginga 
Phòng bán riêng có view đẹp 
Ghế có thể biến thành giường 
Ghế được phủ ga trải giường
West Express Ginga là tàu tham quan do JR West Japan điều hành. Nó hoạt động khoảng 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần, thay đổi tuyến đường theo mùa. Khái niệm tàu hỏa là “một chuyến tàu nơi bạn có thể tận hưởng một chuyến tàu bình thường”. Bên ngoài tàu được sơn màu xanh đậm gọi là “Rurikon-iro“, tượng trưng cho biển và bầu trời tuyệt đẹp vốn là niềm tự hào của miền Tây Nhật Bản.
Thân toa xe là đoàn tàu Series 117 được sản xuất từ thời Đường sắt Quốc gia Nhật Bản, được cải tạo thành tàu tham quan. Cái tên “West Express Ginga” bắt nguồn từ ý nghĩa chuyến tàu kết nối các vì sao, so sánh khu vực phía Tây Nhật Bản với vũ trụ và các vùng hấp dẫn rải rác với các vì sao.
Vào mùa xuân và mùa hè, Tuyến San-in chạy giữa Ga Kyoto và Ga Thành phố Izumo, còn vào mùa thu và mùa đông, Tuyến Kinan chạy giữa Ga Kyoto và Ga Shingu. Một trong những điểm hấp dẫn của chặng này là hành khách có thể tận hưởng những chuyến tham quan ngắn và lòng hiếu khách tại các ga trên đường đi. Có nhiều không gian tiếp khách và chỗ ngồi khác nhau trên tàu, bao gồm cabin gia đình, phòng hạng nhất và xe chỉ dành cho phụ nữ.
Video gốc (Phụ đề tiếng Việt)
Lần này, tôi đi một mình từ Ga Kyoto đến Ga Shingu ở Tỉnh Wakayama (Tuyến Kinan) trong một căn phòng bán riêng có tên “First Seat” trên Xe Xanh.
- Phòng Premier dành cho một người được đặc biệt khuyến khích vì nó chỉ nằm ở phía biển của tàu.
- Đối với mục đích sử dụng của gia đình, “Cabin gia đình” cũng có tầm nhìn tốt vì chỉ được đặt ở phía biển.
2. Các loại ghế West Express Ginga
Phòng Riêng Xanh (Phòng Premier)
West Express Ginga là một chuyến tàu ngắn gồm 6 toa và Phòng Premier nằm ở Toa số 6. Phòng riêng hoàn toàn có khóa nên bạn cứ yên tâm nhé!
Có tổng cộng năm Phòng Premier, một phòng dành cho một người và bốn phòng dành cho hai người. Phòng riêng dành cho hai người không thể được sử dụng bởi một người.
Ghế Nobi-Nobi (Ghế dài)
Toa số 5 dành cho loại ghế nằm rẻ nhất gọi là Nobi-Nobi Seats (gọi trìu mến là Couchettes). Mỗi ghế đều có đèn chiếu sáng riêng và một kệ treo tường nhỏ.
Đây là những phòng chung, giống như những chiếc giường tầng đơn giản ngày xưa nhưng được dọn dẹp đến từng chi tiết và rất sạch sẽ.
Đây chính xác là kiểu thiết kế tàu ngủ điển hình khiến tôi phấn khích!
Ghế dành cho xe lăn
Chỗ ngồi phù hợp cho xe lăn cũng có sẵn. Khu vực couchette có tổng sức chứa 18 hành khách: bốn phòng cho bốn người, mỗi phòng và một phòng dành cho xe lăn dành cho hai người.
Có một phòng vệ sinh thân thiện với người khuyết tật và một bồn rửa ngay cạnh chỗ ngồi phù hợp cho xe lăn. Ghế trẻ em, giường trẻ em và bàn thay vải cũng được cung cấp rất tiện lợi!
Không gian và phòng chờ miễn phí
Toa số 4 hoàn toàn là không gian trống mang tên “Yu-Sei”. Có một số không gian phòng chờ khác trên tàu.
Được phép ăn uống trong không gian trống và bốn bàn ghế hộp được trang trí đầy phong cách với các bàn cờ và bàn cờ shogi (cờ Nhật) được chạm khắc!
Nếu bạn mang theo cờ vua hoặc các quân cờ khác, bạn có thể vui vẻ chơi với nhau khi đi du lịch bằng tàu hỏa!
Khoang (Cabin gia đình)
Xe số 3 có 2 cabin dành cho gia đình, phòng rộng rãi dành cho 3-4 người.
Bên cạnh đó là những chiếc ghế ngả lưng rẻ nhất. Ghế ngả lưng rẻ hơn nhưng tiếc là chúng không thể phẳng hoàn toàn.
Xe dành riêng cho phụ nữ
Xe số 2 là xe dành riêng cho phụ nữ. Có 2 loại ghế cho bạn lựa chọn: ghế couchette và ghế ngả lưng.
Nhờ có xe dành riêng cho phụ nữ nên phụ nữ đi một mình có thể cảm thấy an toàn hơn. Thật ngạc nhiên, phòng vệ sinh cũng có sẵn.
Hành khách nam cũng có thể vào và đi qua nếu sử dụng Xe số 1.
Ghế dành riêng cho ô tô xanh (First Seat)
Và xe số 1 dành cho ghế ngủ có tên First Seats mà tôi sử dụng lần này. Các First Seat không có cửa khóa nhưng nếu bạn đóng rèm ở phía lối đi thì nó sẽ trở thành một phòng bán riêng tư.
3. Giá vé và giá của West Express Ginga
Giá vé của West Express Ginga là 36.500 yên cho phương tiện di chuyển khứ hồi (sử dụng First Seat từ Ga Kyoto đến Ga Shingu) và chỗ ở khách sạn một đêm.
Giá vé cho West Express Ginga khác nhau tùy thuộc vào khoảng cách, loại ghế và hạng khách sạn. Vui lòng kiểm tra tài liệu quảng cáo trên trang web chính thức để xem có thứ gì đáp ứng được nhu cầu của bạn không.
4. Cách đặt West Express Ginga
Vé của West Express Ginga có thể được mua thông qua dịch vụ đặt chỗ trực tuyến của JR West có tên e5489 hoặc tại phòng vé có tên “Midori-no Madoguchi” tại các ga JR từ 10:00 sáng cùng ngày một tháng trước ngày lên máy bay.
Để đặt chỗ cho West Express Ginga, chỉ cần truy cập trang đặt chỗ trên trang web chính thức, chọn loại ghế, sau đó chọn chặng đi, ngày lên máy bay cũng như trạm lên và xuống của bạn. Nếu còn chỗ, chúng sẽ được hiển thị trong kết quả tìm kiếm.
Việc đặt chỗ cũng có thể được thực hiện qua điện thoại bằng số điện thoại đặt chỗ được liệt kê trên trang web chính thức của Đại lý Du lịch Nippon. Việc đặt chỗ được chấp nhận bắt đầu lúc 10:00 sáng vào mỗi ngày bắt đầu đặt chỗ.
Cá nhân tôi khuyên bạn nên đặt chỗ qua điện thoại vì nó nhanh hơn, nhưng có vẻ như bạn sẽ không thể có được chỗ ngồi như ý muốn ngay cả khi bạn gọi bất ngờ. Vui lòng kiểm tra trước ngày và giờ bắt đầu đặt chỗ.
- Khi đặt chỗ qua điện thoại, tôi khuyên bạn nên cố gắng đặt chỗ từ nhiều điện thoại cùng lúc vào thời gian bắt đầu đặt chỗ.
- Sẽ rất khó liên lạc nếu bạn gọi vào đúng 10 giờ sáng. Bí quyết là hãy gọi vài giây trước thời gian bắt đầu đặt chỗ.
5. Các tuyến của West Express Ginga
Lộ trình Kinan của West Express Ginga mất khoảng 12 giờ một chiều (khởi hành từ Ga Kyoto lúc 9:15 tối và đến Ga Shingu lúc 9:37 sáng hôm sau) và di chuyển chậm trên quãng đường 315 km (195 dặm).
Các trạm dừng của West Express Ginga
- Khởi hành từ ga Kyoto
West Express Ginga đến đường 31 lúc 8:54 tối, vì vậy hãy nhớ đến sớm nếu bạn muốn chụp ảnh nó! - Dừng chân ngắn ở ga Shin-Osaka
Các thông báo trên tàu sẽ giải thích về chuyến tàu và các câu đố sẽ được phát. - Dừng chân ngắn ở ga Osaka
Khung cảnh ban đêm nhìn từ cửa sổ thật tráng lệ. - Điểm dừng dài ở ga Wakayama
Tất cả hành khách đi ăn Wakayama Ramen, một đặc sản của tàu. - Điểm dừng dài ở ga Kushimoto
Bạn có thể tham gia một chuyến tham quan ngắn ngày để ngắm nhìn khối đá kỳ lạ nổi tiếng có tên Hashigui-iwa và cảnh bình minh tuyệt đẹp. - Dừng chân ngắn ở ga Kii-Katsuura
Nhân viên nhà ga sẽ chào đón bạn với lòng hiếu khách nồng hậu. - Đến ga Shingu, điểm dừng cuối cùng
Khi đến nơi, bạn có thể tham gia chuyến đi bộ đến Di sản Thế giới Đền Kumano Hayatama-taisha
6. Cách đi và chỉ đường đến ga Shingu
Để đến Ga Shingu, hãy đi xe buýt limousine từ Sân bay Nanki-Shirahama trong khoảng 2,5 giờ.
Tuy nhiên, Sân bay Nanki-Shirahama chỉ được phục vụ bởi JAL (Hãng hàng không Nhật Bản), vì vậy nếu bạn đi bằng ANA (All Nippon Airways), sẽ mất 6 giờ từ Sân bay Quốc tế Trung tâm Nhật Bản (Centrair) của Nagoya bằng xe buýt và tàu lửa.
Thông tin cơ bản về ga Shingu
| Tên | Ga Shingu (JR Tây Nhật Bản và JR Tokai) |
|---|---|
| Địa chỉ | 2-1 Jofuku, Shingu-shi, Wakayama 647-0020, JAPAN |
| Truy cập | Khoảng 2,5 giờ đi xe buýt từ Sân bay Nanki-Shirahama |
7. Đánh giá và hình ảnh của West Express Ginga
West Express Ginga là tàu 6 toa với nhiều loại ghế, phòng riêng và phòng chờ khác nhau. Tàu khởi hành từ Ga Kyoto lúc 9:15 tối.
Đây là phòng bán riêng có tên First Seat. Nếu tàu chạy qua đêm, ghế cũng được dùng làm giường nên có sẵn hai ghế với giá một ghế.
Mỗi ghế có một chiếc gối, một tấm ga trải giường và một chiếc chăn. Bên trong tàu có điều hòa nên rất thoải mái, không quá nóng cũng không quá lạnh.
First Seat không có cửa khóa nhưng khi kéo rèm lại sẽ trở thành một phòng bán riêng.
Rèm cửa hơi trong suốt, đó là một vấn đề.
Mỗi chỗ ngồi đều có bàn riêng và chiếc đèn hình ngôi sao xinh xắn. Có rất nhiều chỗ để chân nên nó rất rộng rãi.
Thật tuyệt khi có hai ổ cắm điện và hai cổng USB. Wi-Fi miễn phí cũng có sẵn, mặc dù tốc độ không nhanh.
Bạn cũng có thể sử dụng ghế làm giường bằng cách gập phần tựa lưng của ghế xuống. Tấm ga trải giường được ủi kỹ và sạch sẽ.
Nó đã được biến đổi thành đúng như những gì chúng tôi đã tưởng tượng về một đoàn tàu giường nằm. Đây chính là mục đích của tàu ngủ!
Tôi đã luôn mơ về điều này!
Hộp cơm nguyên bản của West Express Ginga trông nhẹ nhàng nhưng thực ra lại khá thịnh soạn nên sẽ khiến bạn no bụng. Tại các ga trên đường đi, bạn có thể tận hưởng các chuyến tham quan ngắn ngày và lòng hiếu khách của người dân địa phương do nhân viên nhà ga cung cấp.
Tuyến đường Kinan của West Express Ginga chạy dọc theo bờ biển Tỉnh Wakayama, vì vậy khung cảnh đại dương vào buổi sáng sớm từ cửa sổ tàu lớn thật ấn tượng.
8. Ưu và nhược điểm của West Express Ginga
Ưu điểm của West Express Ginga
Những khía cạnh tích cực mà tôi đã trải nghiệm khi lái West Express Ginga như sau:
- Ghế có thể gập xuống để phẳng hoàn toàn.
- Mỗi chỗ ngồi đều có bàn và đèn riêng.
- Các sảnh khách và Wi-Fi miễn phí cũng có tại đây.
Nhược điểm của West Express Ginga
Mặt khác, có 3 điểm tôi cảm thấy chưa tốt.
- Phải mất một thời gian dài để đến đích.
- Giá rất đắt.
- Tiếng tàu chạy ồn ào.
Nếu tôi đánh giá nó theo thang điểm từ một đến năm, tôi sẽ cho nó 4,25.
4.25Đánh giá trực tuyến về West Express Ginga
Đánh giá từ những người dùng đã từng lái West Express Ginga tương đối tích cực. Đây là một số đánh giá chúng tôi tìm thấy trực tuyến.
5.0Giá hơi cao nhưng tôi rất vui khi được lái nó. Đó là một giấc mơ trở thành hiện thực.
4.5Tôi rất ấn tượng về việc họ đã cải tạo tàu tốc hành cũ tốt như thế nào.
5.0Đây là chuyến tàu quý giá cho phép bạn dễ dàng trải nghiệm cảm giác thú vị khi đi tàu đêm.
4.0Chúng tôi chọn một phòng riêng. Ghế có thể gập lại và biến thành giường, nhưng nó quá nhỏ để hai người ngủ.
Rõ ràng là nhiều người rất hài lòng với nó.
9. Thông tin mới nhất về West Express Ginga
Gần đây đã có thể mua vé một chiều trên West Express Ginga. Điều này giúp việc tận hưởng chuyến đi bằng tàu tham quan trở nên dễ dàng và ít tốn kém hơn! Nếu giá cả quan trọng với bạn thì bây giờ là lúc để tận dụng nó.
Trước đây, vé một chiều chỉ có thể mua được với giá tour trọn gói đắt đỏ bao gồm vận chuyển khứ hồi và phòng khách sạn một đêm.
10. Tóm tắt kinh nghiệm West Express Ginga
Tôi rất hài lòng với thiết kế đẹp của tàu và khung cảnh tuyệt đẹp nhìn từ cửa sổ tàu. Bạn có muốn thử nó một ngày nào đó?
Để biết thêm thông tin về chuyến đi này, vui lòng xem video YouTube của Travel Alone Idea. [ Video gốc (Phụ đề tiếng Việt) ]
11. Câu hỏi thường gặp về West Express Ginga
Cuối cùng, chỉ để bạn tham khảo, đây là câu trả lời cho 5 câu hỏi thường gặp về West Express Ginga.
- A1 West Express Ginga là tàu tham quan do JR West điều hành. Hãng khai thác khoảng hai chuyến khứ hồi mỗi tuần, với các tuyến vận hành khác nhau cho từng mùa. Khái niệm tàu hỏa là một chuyến tàu nơi bạn có thể tận hưởng một chuyến đi tàu bình thường. Bên ngoài tàu được sơn màu xanh đậm gọi là “Rurikon-iro”, tượng trưng cho biển và bầu trời tuyệt đẹp vốn là niềm tự hào của miền Tây Nhật Bản. Thân toa xe là một đoàn tàu Series 117 đã được tân trang lại, được sản xuất từ thời Đường sắt Quốc gia Nhật Bản để sử dụng làm tàu tham quan.
Cái tên “West Express Ginga” bắt nguồn từ ý nghĩa chuyến tàu kết nối các vì sao, so sánh khu vực phía Tây Nhật Bản với không gian và các vùng hấp dẫn rải rác với các ngôi sao. Vào mùa xuân và mùa hè, Tuyến San-in chạy giữa Ga Kyoto và Ga Thành phố Izumo, còn vào mùa thu và mùa đông, Tuyến Kinan chạy giữa Ga Kyoto và Ga Shingu. Một trong những điểm hấp dẫn của chặng này là hành khách có thể tận hưởng những chuyến tham quan ngắn và lòng hiếu khách tại các ga trên đường đi. Có nhiều không gian tiếp khách và chỗ ngồi khác nhau trên tàu, bao gồm cabin gia đình, phòng hạng nhất và xe chỉ dành cho phụ nữ. - A2 Cấu trúc giá vé của West Express Ginga dựa trên giá vé chuyến đi JR Set Plan, là giá vé cơ bản được điều chỉnh theo sự khác biệt theo điểm khởi hành và điểm đến, số ghế được sử dụng và chỗ ở. Trong trường hợp Tuyến Kinan (Ga Kyoto đến Ga Shingu), nếu bạn sử dụng West Express Ginga (First Seat) cho cả hai chiều khứ hồi và hành trình kéo dài 3 ngày (1 đêm trên tàu + 1 đêm ở khách sạn), tổng chi phí sẽ là 36.500 yên, bao gồm phí khách sạn. Tuy nhiên, giá cả khác nhau tùy thuộc vào hạng ghế và khách sạn sử dụng.
Ví dụ: trong trường hợp của Tuyến San-in (Ga Kyoto đến Ga Thành phố Izumo), sử dụng tàu thiên hà khứ hồi trong 3 ngày (2 đêm trên ô tô), giá vé cơ bản cho một người lớn là 40.100 yên. Phí bổ sung cho mỗi chuyến đi một chiều là không phải trả thêm phí cho ghế đặt trước trong xe tiêu chuẩn (Ghế ngả), ghế Nobi-Nobi (Couchette) hoặc một khoang (Cabin gia đình), cộng thêm 4.510 yên cho ghế đặt trước trong khoang bán riêng (First Seat), cộng thêm 7.500 yên cho phòng riêng (Phòng Premier cho một hoặc hai người) sẽ là 7.500 yên bổ sung. - A3 West Express Ginga hoạt động như một chuyến tàu đêm khứ hồi giữa Ga Kyoto và Ga Thành phố Izumo theo lộ trình San-in từ tháng 4 đến tháng 8. Tuyến Kinan chạy giữa Ga Kyoto và Ga Shingu từ tháng 9 đến tháng 3 năm sau.
Tuyến San-in chạy vào mùa hè, cho phép hành khách tận hưởng khung cảnh tươi sáng từ cửa sổ tàu trong thời gian dài hơn do thời gian mặt trời mọc sớm hơn. Mặt khác, tuyến Kinan mùa đông chạy dọc theo bờ biển của tỉnh Wakayama, cho phép hành khách ngắm nhìn quang cảnh đại dương khi tàu chạy dọc theo bờ biển. - A4 Việc đặt chỗ cho các chuyến tàu West Express Ginga được thực hiện bằng hình thức xổ số khi các chuyến tàu bắt đầu hoạt động vào năm 2020 và tỷ lệ trúng giải đó là 1 trên 50. Tuy nhiên, kể từ năm 2021, hệ thống đặt chỗ cho West Express Ginga đã được thay đổi thành cơ sở “đến trước được phục vụ trước”.
Hiện tại, ngày và giờ bắt đầu đặt chỗ được liệt kê theo ngày lên máy bay trên trang web chính thức của Đại lý Du lịch Nippon. - A5 Các trạm dừng và lịch trình của West Express Ginga như sau: Trong trường hợp tàu đi tuyến San-in Course (khởi hành từ Ga Kyoto, đi đến Ga Thành phố Izumo), Ga Kyoto (khởi hành lúc 9:15 tối), Shin-Osaka (đến lúc 10:07 tối / khởi hành lúc 10:17 tối), Osaka (đến lúc 10:21 tối / khởi hành lúc 10:28 tối), Sannomiya (đến lúc 10:28 tối). 22:50 / khởi hành lúc 22:51), Kobe (đến lúc 22:53 / khởi hành lúc 22:55), Nishiakashi (đến lúc 11:12 trưa / khởi hành lúc 11:15 tối), Himeji (đến lúc 23:48 / khởi hành lúc 0:42 sáng ngày hôm sau), Ikuyama (đến lúc 6:02 sáng / khởi hành lúc 6:34 sáng), Yonago (đến lúc 7:48 sáng / khởi hành lúc 8:18 sáng), Yasugi (đến lúc 8:26 sáng / khởi hành lúc 8:28 sáng), Matsue (đến lúc 8:45 sáng / khởi hành lúc 8:57 sáng), Tamatsukuri Onsen (đến lúc 9:04 sáng / khởi hành lúc 9:05 sáng), Shinji (đến lúc 9:16 sáng / khởi hành lúc 9h17), thành phố Izumo (đến lúc 9h31). Trong trường hợp các chuyến tàu nội địa của Tuyến San-in (khởi hành từ Ga Thành phố Izumo, đi đến Ga Kyoto), Thành phố Izumo (khởi hành lúc 4:09 chiều), Shinji (đến lúc 4:22 chiều / khởi hành lúc 4:23 chiều), Suối nước nóng Tamatsukuri (đến lúc 4:32 chiều / khởi hành lúc 4:33 chiều), Matsue (đến lúc 4:45 chiều / khởi hành lúc 4:51 chiều), Yasugi (đến lúc 5:08 chiều / khởi hành lúc 5:34 chiều), Yonago (đến lúc 5:43 chiều / khởi hành lúc 5:47 chiều), Nezu (đến lúc 6:25 chiều / khởi hành lúc 6:57 chiều), Bicchu Takahashi (đến lúc 9:25 tối / khởi hành lúc 10:00 tối), Kobe (đến lúc 5:44 sáng ngày hôm sau / khởi hành 5:45 sáng), Sannomiya (đến lúc 5:48 sáng / khởi hành lúc 5:49 sáng), Osaka (đến lúc 6:10 sáng / khởi hành lúc 6:12 sáng), Shin-Osaka (đến lúc 6:16 sáng / khởi hành lúc 6:17 sáng) và Kyoto (đến lúc 6:43 sáng).
Trong trường hợp tàu đi tuyến Kinan Course (khởi hành từ Ga Kyoto, đi đến Ga Thành phố Izumo), Kyoto (khởi hành lúc 9:15 tối), Shin-Osaka (đến lúc 10:10 tối / khởi hành lúc 10:13 tối), Osaka (đến lúc 10:17 tối / khởi hành lúc 10:19 tối), Wakayama (đến / 11:42 tối / khởi hành lúc 0:40 sáng hôm sau ngày), Kushimoto (đến lúc 6:50 sáng / khởi hành lúc 8:00 sáng), Kii-Katsuura (đến lúc 9:05 sáng / khởi hành lúc 9:10 sáng) và Shingu (đến lúc 9:37 sáng). Trong trường hợp các chuyến tàu hướng về Kinan Course (từ Ga Shingu đến Ga Kyoto): Shingu (khởi hành lúc 1:02 chiều), Kii-Katsuura (đến lúc 1:25 chiều / khởi hành lúc 1:30 chiều), Taiji (đến lúc 1:42 chiều / khởi hành lúc 1:45 chiều), Koza (đến lúc 2:20 chiều / khởi hành lúc 2:23 chiều), Kushimoto (đến lúc 2:23 chiều). 2:31 chiều / khởi hành lúc 3:07 chiều), Shusanmi (đến lúc 3:46 chiều / khởi hành lúc 4:04 chiều), Shirahama (đến lúc 4:26 chiều / khởi hành lúc 4:27 chiều), Kii Tanabe (đến lúc 4:48 chiều / khởi hành lúc 4:49 chiều), Gobo (đến lúc 5:23 chiều / khởi hành lúc 5:24 chiều), Kainan (đến lúc 6:02 chiều / khởi hành lúc 6:22 chiều), Wakayama (đến lúc 6:33 tối / khởi hành lúc 6:44 chiều), Hineno (đến lúc 7:28 tối / khởi hành lúc 7:31 tối), Tennoji (đến lúc 8:03 tối / khởi hành lúc 8:05 tối), Osaka (đến lúc 8:16 tối / khởi hành lúc 8:17 tối), Shin-Osaka (đến lúc 8:21 tối / khởi hành lúc 8:22 tối) và Kyoto (đến lúc 8:53 tối). Các điểm dừng và lịch trình đã thay đổi một chút kể từ khi tôi sử dụng dịch vụ, nhưng các điểm dừng và lịch trình liệt kê trong bài viết này là mới nhất sau những thay đổi.
Tôi hy vọng điều này sẽ giúp ích cho ý tưởng du lịch trong tương lai của bạn.
