Новейший спальный поезд Японии | West Express Ginga

- Дата публикации
- Дата обновления
Автор: Travel Alone Idea
West Express Ginga — популярный спальный поезд в Японии, на который сложно забронировать место. Но на самом деле, если вы будете следовать методу, представленному в этой статье, на нем сможет ездить каждый.
Это потому, что важно подготовиться заранее. Мне довелось покататься на West Express Ginga, поэтому хочу поделиться впечатлениями с фотографиями и видео.


На этой странице вы найдете ответы на эти вопросы. Канал на YouTube
1. Что такое West Express Ginga?
West Express Ginga — экскурсионный поезд компании JR West Japan. Он совершает около 2 рейсов туда и обратно в неделю, меняя маршрут в зависимости от сезона. Концепция поезда — «поезд, в котором можно насладиться непринужденной поездкой». Внешний вид поезда окрашен в темно-синий цвет под названием «Рюрикон-иро», который символизирует прекрасное море и небо, которые являются гордостью западной Японии.
Кузов вагона представляет собой поезд серии 117, произведенный в эпоху Японских национальных железных дорог и переоборудованный в экскурсионный поезд. Название «West Express Ginga» происходит от значения поезда, соединяющего звезды, и сравнивает западную часть Японии со Вселенной, а разбросанные привлекательные регионы со звездами.
Весной и летом курс Сан-ин проходит между станцией Киото и городской станцией Идзумо, а осенью и зимой курс Кинан проходит между станцией Киото и станцией Сингу. Одной из привлекательных сторон этого маршрута является то, что пассажиры могут насладиться коротким осмотром достопримечательностей и гостеприимством на станциях по пути. На борту имеются различные места для сидения и отдыха, включая семейные каюты, номера «Премьер» и автомобили только для женщин.
Оригинальное видео (Русские субтитры)

На этот раз я путешествовал один от станции Киото до станции Сингу в префектуре Вакаяма (курс Кинан) в получастной комнате под названием «First Seat» в зеленом вагоне.

- Особенно рекомендуется номер «Премьер» для одного человека, поскольку он расположен только со стороны поезда, обращенного к океану.
- Для семейного отдыха из «Семейных кают» также открывается хороший вид, поскольку они расположены только со стороны моря.
2. Типы сидений West Express Ginga
Зеленые отдельные номера (номера «Премьер»)
West Express Ginga — это короткий поезд из 6 вагонов, а номера «Премьер» расположены в вагоне №6. Это полностью отдельные комнаты с замком, так что вы можете быть уверены!

Всего имеется пять номеров «Премьер», один на одного человека и четыре на двоих. Отдельные комнаты для двух человек не могут использоваться одним человеком.
Ноби-Ноби Сиденья (кушетки)

Вагон №5 предназначен для самых дешевых спальных мест, называемых Nobi-Nobi Seats (ласково называемых Couchettes). Каждое сиденье имеет индивидуальное освещение и небольшую настенную полку.

Это общие комнаты, похожие на простые койки прошлого, но они убраны до мельчайших деталей и очень чисты.

Это именно тот типичный дизайн спального поезда, который меня восхищает!
Сиденья, доступные для инвалидных колясок

Также предусмотрены места для гостей на инвалидных колясках. Купе-зона рассчитана на 18 пассажиров: четыре комнаты по четыре человека каждая и одна комната для инвалидов-колясочников на двоих.

Рядом с местами для инвалидов-колясочников есть туалет, подходящий для людей с ограниченными возможностями, и умывальник. Также в вашем распоряжении детский стульчик, детская кроватка и столик для пеленания!
Свободные помещения и комнаты отдыха

Вагон №4 представляет собой полностью свободное пространство под названием «Ю-Сэй». В поезде есть еще несколько мест отдыха.

Есть и пить разрешено в свободном пространстве, а четыре ложа стильно украшены гравированными досками сёги (японские шахматы) и шахматными досками!

Если вы возьмете с собой свои шахматы или другие фигуры, вы сможете весело провести время, играя друг против друга, путешествуя на поезде!
Купе (семейные каюты)

Вагон №3 имеет две семейные каюты для семейного проживания, просторные помещения на 3-4 человека.

Рядом с ними самые дешевые кресла с откидной спинкой. Откидные сиденья стоят дешевле, но, к сожалению, они не могут быть полностью плоскими.
Автомобиль только для женщин

Вагон №2 предназначен только для женщин. На выбор предлагаются два типа сидений: кушетки и сиденья с откидной спинкой.

Благодаря женскому автомобилю женщины, путешествующие в одиночку, могут чувствовать себя в безопасности. Какой сюрприз, туалетная комната тоже имеется.

Пассажиры мужского пола также могут войти и пройти, если они используют вагон № 1.
Зарезервированные места в зеленом автомобиле (First Seat)

А машина №1 предназначена для спального места под названием First Seat, которое я использовал на этот раз. В First Seat нет запирающейся двери, но если закрыть занавеску со стороны прохода, комната становится полуотдельной.
3. Тарифы и цены West Express Ginga

Стоимость проезда на West Express Ginga составляла 36 500 иен за проезд туда и обратно (на First Seat от станции Киото до станции Шингу) и одну ночь проживания в отеле.
Цены на билеты на West Express Ginga варьируются в зависимости от расстояния, типа места и класса отеля. Пожалуйста, проверьте брошюру на официальном сайте, чтобы узнать, есть ли что-то, что соответствует вашим потребностям.
4. Как забронировать West Express Ginga
Билеты West Express Ginga можно приобрести через службу онлайн-бронирования JR West под названием e5489 или в кассе «Midori-no Madoguchi» на станциях JR с 10:00 того же дня за месяц до даты посадки.
Чтобы забронировать билет на West Express Ginga, просто зайдите на страницу бронирования на официальном сайте, выберите тип места, затем выберите участок поездки, дату посадки, а также станции посадки и высадки. Если места есть, они будут отображены в результатах поиска.

Бронирование также можно сделать по телефону, используя номер телефона для бронирования, указанный на официальном сайте туристического агентства Nippon. Бронирования принимаются начиная с 10:00 утра каждой даты начала бронирования.
Лично я рекомендую бронировать билеты по телефону, потому что это быстрее, но предполагается, что вы не сможете получить желаемое место, даже если позвоните неожиданно. Пожалуйста, заранее проверьте дату и время начала бронирования.

- При бронировании по телефону я рекомендую вам попытаться сделать бронирование с нескольких телефонов одновременно в момент начала бронирования.
- Дозвониться сложно, если позвонить ровно в 10:00. Хитрость в том, чтобы позвонить за несколько секунд до начала бронирования.
5. Маршруты West Express Ginga

Маршрут Кинан West Express Ginga занимает около 12 часов в одну сторону (отправление от станции Киото в 21:15 и прибытие на станцию Шингу в 9:37 утра следующего дня) и медленно преодолевает расстояние 315 км (195 миль).
Станции, на которых останавливается West Express Ginga
- Отправление со станции Киото.
West Express Ginga прибудет на путь 31 в 20:54, поэтому обязательно приходите пораньше, если хотите его сфотографировать! - Короткая остановка на станции Син-Осака.
В поездах будут рассказываться объявления о поезде, и будут проводиться викторины. - Короткая остановка на вокзале Осака
Ночной вид из окна великолепен. - Длинная остановка на станции Вакаяма.
Все пассажиры идут поесть рамен Вакаяма, фирменное блюдо поезда. - Длительная остановка на станции Кусимото.
Вы можете принять участие в короткой обзорной экскурсии, чтобы увидеть знаменитое странное скальное образование под названием Хасигуи-ива и красивый восход солнца. - Короткая остановка на станции Кии-Кацуура.
Сотрудники станции встретят вас теплым гостеприимством. - Прибытие на станцию Шингу, последнюю остановку.
По прибытии вы можете присоединиться к пешеходной экскурсии к храму Кумано Хаятама-тайся, объекту Всемирного наследия.
6. Доступ и направление до станции Шингу

Чтобы добраться до станции Шингу, нужно сесть на автобус-лимузин из аэропорта Нанки-Сирахама и проехать около 2,5 часов.
Однако аэропорт Нанки-Сирахама обслуживается только JAL (Japan Airlines), поэтому, если вы летите ANA (All Nippon Airways), поездка на автобусе и поезде из Центрального международного аэропорта Японии в Нагое (Centrair) займет 6 часов.
Основная информация о станции Шингу
Имя | Станция Сингу (JR Западная Япония и JR Токай) |
---|---|
Адрес | 2-1 Jofuku, Shingu-shi, Wakayama 647-0020, JAPAN |
Доступ | Около 2,5 часов на автобусе от аэропорта Нанки-Сирахама. |
7. Отзывы и фотографии West Express Ginga
West Express Ginga — это поезд из 6 вагонов с сиденьями разного типа, отдельными комнатами и залами ожидания. Поезд отправляется со станции Киото в 21:15.

Это получастная комната под названием First Seat. Если поезд ходит ночью, сиденья также используются в качестве кроватей, поэтому два места доступны по цене одного.

На каждом сиденье имеется одна подушка, одна простыня и одно одеяло. Внутри поезда есть кондиционер, поэтому здесь комфортно, не слишком жарко и не слишком холодно.

В First Seat нет запирающейся двери, но когда штора закрывается, комната становится полуотдельной.

Шторы немного прозрачные, что немного проблематично.

У каждого места есть свой столик и симпатичная лампа в форме звезды. Места для ног много, поэтому он такой просторный.

Приятно иметь две электрические розетки и два USB-порта. Также имеется бесплатный Wi-Fi, хотя он отнюдь не быстрый.

Вы также можете использовать сиденье как кровать, сложив спинку сиденья. Постельное белье хорошо выглажено и чисто.

Он превратился в именно такой, каким мы представляли себе спальный поезд. Вот что такое спальный поезд!

Я всегда мечтал об этом!

Оригинальный ланч-бокс West Express Ginga выглядит легким, но на самом деле он довольно сытный, поэтому насытит вас. На станциях по пути вы сможете насладиться короткими обзорными экскурсиями и местным гостеприимством персонала станции.

Поле Кинан компании West Express Ginga проходит вдоль побережья префектуры Вакаяма, поэтому вид на океан ранним утром из больших окон поезда просто потрясающий.
8. Плюсы и минусы West Express Ginga
Преимущества West Express Ginga
Положительные моменты, которые я испытал во время езды на West Express Ginga, следующие:

- Сиденья можно сложить, чтобы они стали полностью плоскими.
- У каждого места есть свой столик и лампа.
- Также имеются лаунджи и бесплатный Wi-Fi.
Недостатки West Express Ginga
С другой стороны, было три момента, которые мне показались не очень хорошими.

- Чтобы добраться до места назначения, требуется много времени.
- Цена очень дорогая.
- Звук идущего поезда шумный.

Если бы я оценил его по шкале от одного до пяти, я бы дал ему 4,25.
Интернет-обзоры West Express Ginga
Отзывы пользователей, катавшихся на West Express Ginga, были относительно положительными. Вот некоторые отзывы, которые мы нашли в Интернете.
Цена была немного высокой, но я так рад, что мне удалось на нем прокатиться. Это была мечта.
Я был впечатлен тем, насколько хорошо они отремонтировали старый экспресс.
Это ценный поезд, который позволит вам легко ощутить волнение ночного путешествия.
Мы выбрали отдельную комнату. Сиденья можно было сложить и превратить в кровать, но она была слишком мала для сна двух человек.
Понятно, что многие люди этим очень довольны.
9. Последняя информация о West Express Ginga

Недавно на West Express Ginga стало возможным приобрести билет в один конец. Это делает поездку на поезде проще и дешевле! Если для вас важна цена, сейчас самое время ею воспользоваться.
Раньше билеты в один конец можно было приобрести только по дорогим ценам пакетного тура, который включал транспорт туда и обратно и проживание в отеле на одну ночь.
10. Краткое изложение опыта West Express Ginga

Я остался очень доволен красивым дизайном поезда и красивыми видами из окна поезда. Хотели бы вы когда-нибудь попробовать это?
Более подробную информацию об этой поездке смотрите в видеоролике на YouTube от Travel Alone Idea. [ Оригинальное видео (Русские субтитры) ]
11. Часто задаваемые вопросы о West Express Ginga
Наконец, просто для справки, вот ответы на 5 часто задаваемых вопросов о West Express Ginga.
- A1 West Express Ginga — экскурсионный поезд компании JR West. Он выполняет около двух рейсов туда и обратно в неделю, с разными маршрутами для каждого сезона. Концепция поезда – это поезд, в котором вы можете насладиться непринужденной поездкой. Внешний вид поезда окрашен в темно-синий цвет под названием «Рюрикон-иро», который символизирует прекрасное море и небо, которые являются гордостью Западной Японии. Кузов вагона представляет собой отреставрированный поезд серии 117, изготовленный в эпоху Японских национальных железных дорог для использования в качестве экскурсионного поезда.
Название «West Express Ginga» происходит от значения поезда, соединяющего звезды, сравнивая западную часть Японии с космосом, а разбросанные привлекательные регионы со звездами. Весной и летом курс Сан-ин проходит между станцией Киото и городской станцией Идзумо, а осенью и зимой курс Кинан проходит между станцией Киото и станцией Сингу. Одной из привлекательных сторон этого маршрута является то, что пассажиры могут насладиться коротким осмотром достопримечательностей и гостеприимством на станциях по пути. На борту имеются различные места для сидения и отдыха, включая семейные каюты, номера «Премьер» и автомобили только для женщин. - A2 Структура тарифов West Express Ginga основана на тарифе JR Set Plan, который представляет собой базовый тариф, скорректированный с учетом различий в зависимости от пункта отправления и назначения, используемых мест и условий проживания. В случае с маршрутом Кинан (от станции Киото до станции Сингу), если вы используете West Express Ginga (First Seat) для обоих рейсов туда и обратно и маршрут рассчитан на 3 дня (1 ночь в поезде + 1 ночь в отеле), общая стоимость составит 36 500 иен, включая гостиничные сборы. Однако цена варьируется в зависимости от класса места и используемого отеля.
Например, в случае с курсом Сан-ин (от станции Киото до станции города Идзумо) при использовании галактического поезда туда и обратно в течение 3 дней (2 ночи в машине) базовый тариф на курс для одного взрослого составляет 40 100 иен. Дополнительная плата за поездку в одну сторону не включает в себя дополнительную плату за зарезервированное место в стандартном автомобиле (кресло с откидной спинкой), место Ноби-Ноби (кушетка) или купе (Семейная каюта), плюс 4510 иен за зарезервированное место в полуприватном купе (First Seat), плюс 7500 иен за отдельную комнату (номер Премьер для одного или двух человек) составит дополнительные 7500 иен. - A3 West Express Ginga работает как ночной поезд туда и обратно между станцией Киото и городской станцией Идзумо по курсу Сан-ин с апреля по август. Курс Кинан проходит между станцией Киото и станцией Сингу с сентября по март следующего года.
Поле Сан-ин работает в летний сезон, что позволяет пассажирам дольше наслаждаться ярким видом из окна поезда из-за более раннего восхода солнца. С другой стороны, зимняя трасса Кинан проходит вдоль побережья префектуры Вакаяма, позволяя пассажирам наслаждаться видом на океан, пока поезд движется вдоль побережья. - A4 Бронирование поездов West Express Ginga осуществлялось посредством лотереи, когда поезда начали курсировать в 2020 году, и шансы на выигрыш этого приза составляли 1 из 50. Однако с 2021 года система бронирования для West Express Ginga была изменена на принцип «первым пришел, первым обслужен».
В настоящее время даты и время начала бронирования указаны по дате посадки на официальном сайте туристического агентства Nippon. - A5 Остановочные станции и расписание движения West Express Ginga следующие: поезда, отправляющиеся по курсу Сан-ин (отправляются со станции Киото, идут до городской станции Идзумо), станция Киото (отправление в 21:15), Син-Осака (прибытие в 22:07 / отправление в 22:17), Осака (прибытие в 22:21 / отправление в 22:28), Санномия (прибытие в 22:50 / отправление в 22:51), Кобе (прибытие в 22:53 / отправление в 22:55), Нишиакаси (прибытие в 23:12 / отправление в 23:15), Химедзи (прибытие в 23:48 / отправление в 0:42 следующего дня), Икуяма (прибытие в 6:02 / отправление в 6:34), Йонаго (прибытие в 7:48 / отправление в 8:18), Ясуги (прибытие в 8:26 / отправление в 8:28), Мацуэ (прибытие в 8:45 / отправление в 8:57), Тамацукури Онсэн (прибытие в 9:04 / отправление в 9:05), Синдзи (прибытие в 9:16 / отправление в 9:17), Идзумо-Сити (прибытие в 9:31). В случае прибывающих поездов на курс Сан-ин (отправление со станции Идзумо-Сити, направление на станцию Киото), Идзумо-Сити (отправление в 16:09), Синдзи (прибытие в 16:22 / отправление в 16:23), Тамацукури Онсэн (прибытие в 16:32 / отправление в 16:33), Мацуэ (прибытие в 16:45 / отправление в 16:51), Ясуги (прибытие в 17:08 / отправление в 17:34), Йонаго (прибытие в 17:43 / отправление в 17:47), Нэдзу (прибытие в 18:25 / отправление в 18:57), Биччу Такахаси (прибытие в 21:25 / отправление в 22:00), Кобе (прибытие в 5:44 следующего дня / отправление в 5:45), Санномия (прибытие в 5:48 / отправление в 5:49), Осака (прибытие в 6:10 / отправление в 6:12), Син-Осака (прибытие в 6:16 / отправление в 6:17) и Киото (прибытие в 6:43).
В случае с поездами отправления по курсу Кинан (отправление со станции Киото, идущее до городской станции Идзумо), Киото (отправление в 21:15), Син-Осака (прибытие в 22:10 / отправление в 22:13), Осака (прибытие в 22:17 / отправление в 22:19), Вакаяма (прибытие в / 23:42 / отправление в 0:40 следующего дня), Кушимото (прибытие в 6:50 / отправление в 8:00), Кии-Кацуура (прибытие в 9:05 / отправление в 9:10) и Шингу (прибытие в 9:37). В случае с курсом Кинан прибывающие поезда (от станции Шингу до станции Киото): Сингу (отправление в 13:02), Кии-Кацуура (прибытие в 13:25 / отправление в 13:30), Тайдзи (прибытие в 13:42 / отправление в 13:45), Кодза (прибытие в 14:20 / отправление в 14:23), Кушимото (прибытие в 14:31 / отправление в 15:07), Сюсанми (прибытие в 15:46 / отправление в 16:04), Сирахама (прибытие в 16:26 / отправление в 16:27), Кии Танабэ (прибытие в 16:48 / отправление в 16:49), Гобо (прибытие в 17:23 / отправление в 17:24), Кайнан (прибытие в 18:02 / отправление в 18:22), Вакаяма (прибытие в 18:33 / отправление в 18:44), Хинено (прибытие в 19:28 / отправление в 19:31), Тэннодзи (прибытие в 20:03 / отправление в 20:05), Осака (прибытие) в 20:16 / отправление в 20:17), Син-Осака (прибытие в 20:21 / отправление в 20:22) и Киото (прибытие в 20:53). Остановки и расписание немного изменились с тех пор, как я воспользовался этой услугой, но остановки и расписание, перечисленные в этой статье, являются последними после изменений.
Надеюсь, это поможет вам в будущих путешествиях.