O mais novo trem-leito do Japão | West Express Ginga
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Autor: Travel Alone Idea
O West Express Ginga é um trem-leito popular no Japão, para o qual é difícil conseguir reservas. Mas, na verdade, se você seguir o método apresentado neste artigo, qualquer pessoa poderá montá-lo.
Isso ocorre porque é importante se preparar com antecedência. Tive a oportunidade de andar no West Express Ginga, então gostaria de compartilhar minha experiência com fotos e vídeos.
TAIEsta página responderá a essas perguntas. Canal do YouTube
1. O que é o West Express Ginga?
Vista externa do West Express Ginga 
Um quarto semi-privado com bela vista 
Os assentos podem ser transformados em cama 
Assentos cobertos com lençóis
O West Express Ginga é um trem turístico operado pela JR West Japan. Opera cerca de 2 viagens de ida e volta por semana, mudando sua rota sazonalmente. O conceito do trem é “um trem onde você pode desfrutar de uma viagem casual de trem”. O exterior do trem é pintado em um azul profundo chamado “Rurikon-iro”, que representa o lindo mar e o céu que são o orgulho do oeste do Japão.
A carroceria é um trem da série 117 fabricado na era das Ferrovias Nacionais do Japão, que foi reformado como um trem turístico. O nome “West Express Ginga” é derivado do significado do trem que conecta as estrelas, comparando a área ocidental do Japão ao universo e as regiões atrativas dispersas às estrelas.
Durante a primavera e o verão, o curso San-in funciona entre a estação de Kyoto e a estação da cidade de Izumo, e durante o outono e inverno, o curso Kinan funciona entre a estação de Kyoto e a estação Shingu. Um dos atrativos deste percurso é que os passageiros podem desfrutar de breves passeios e hospitalidade nas estações ao longo do caminho. Vários assentos e espaços de lounge estão disponíveis a bordo, incluindo cabines familiares, quartos premier e carros exclusivos para mulheres.
Vídeo original (Legendas em português)
Desta vez, viajei sozinho da estação de Kyoto para a estação Shingu na província de Wakayama (curso Kinan) em uma sala semiprivada chamada “First Seat” no Green Car.
- O Quarto Premier para uma pessoa é especialmente recomendado, pois está localizado apenas no lado oceânico do trem.
- Para uso familiar, as “Cabanas Familiares” também têm uma boa vista porque só estão localizadas na beira-mar.
2. Tipos de assento West Express Ginga
Quartos Privados Verdes (Quartos Premier)
O West Express Ginga é um trem curto de 6 vagões, e os Quartos Premier estão localizados no vagão nº 6. São quartos totalmente privativos com fechadura, então você pode ficar tranquilo!
Há um total de cinco quartos Premier, um para uma pessoa e quatro para duas pessoas. Os quartos privados para duas pessoas não podem ser utilizados por uma pessoa.
Assentos Nobi-Nobi (Couchettes)
O carro nº 5 é para os assentos-leito mais baratos, chamados de assentos Nobi-Nobi (carinhosamente conhecidos como Couchettes). Cada assento possui iluminação individual e uma pequena prateleira de parede.
São quartos partilhados, como os simples beliches de antigamente, mas limpos até ao último detalhe e muito limpos.
Este é exatamente o tipo de projeto típico de trem-leito que me entusiasma!
Assentos acessíveis para cadeiras de rodas
Assentos acessíveis a cadeiras de rodas também estão disponíveis. A área couchette tem capacidade total para 18 passageiros: quatro quartos para quatro pessoas cada e um quarto acessível para cadeiras de rodas para duas pessoas.
Há um banheiro adequado para deficientes físicos e um lavatório ao lado dos assentos acessíveis para cadeiras de rodas. Uma cadeira de bebê, uma cama de bebê e um trocador de roupas também são convenientemente fornecidos!
Espaços Livres e Lounges
O carro nº 4 é inteiramente um espaço livre chamado “Yu-Sei”. Existem vários outros espaços lounge no trem.
Comer e beber são permitidos no espaço livre, e as quatro mesas de camarote são elegantemente decoradas com tabuleiros de shogi (xadrez japonês) gravados e tabuleiros de xadrez!
Se você trouxer seu próprio xadrez ou outras peças, poderá se divertir jogando uns contra os outros enquanto viaja de trem!
Compartimentos (cabanas familiares)
O carro nº 3 possui duas cabines familiares para uso familiar, quartos espaçosos para 3-4 pessoas.
Ao lado deles estão os assentos reclináveis mais baratos. Os assentos reclináveis são mais baratos, mas infelizmente não podem ser totalmente planos.
Carro só para mulheres
O carro nº 2 é exclusivo para mulheres. Existem dois tipos de assentos para escolher: assentos couchette e assentos reclináveis.
Graças ao carro exclusivo para mulheres, as mulheres que viajam sozinhas podem se sentir seguras. Que surpresa, um lavabo também está disponível.
Passageiros do sexo masculino também podem entrar e passar se estiverem usando o carro nº 1.
Assentos reservados para carros verdes (First Seats)
E o carro nº 1 é para o assento-cama chamado First Seats que usei desta vez. Os First Seats não possuem porta com fechadura, mas se você fechar a cortina do lado do corredor, torna-se um quarto semiprivado.
3. Tarifas e preços de West Express Ginga
A tarifa do West Express Ginga era de 36.500 ienes para transporte de ida e volta (usando o First Seat da estação de Kyoto para a estação Shingu) e uma noite de hospedagem em hotel.
Os preços dos ingressos para o West Express Ginga variam dependendo da distância, tipo de assento e classe do hotel. Verifique o folheto no site oficial para ver se há algo que atenda às suas necessidades.
4. Como reservar o West Express Ginga
Os bilhetes do West Express Ginga podem ser adquiridos através do serviço de reservas online da JR West chamado e5489 ou na bilheteria chamada “Midori-no Madoguchi” nas estações JR a partir das 10h00 do mesmo dia um mês antes da data de embarque.
Para fazer a reserva do West Express Ginga, basta acessar a página de reservas no site oficial, selecionar o tipo de assento e, em seguida, selecionar a seção do seu passeio, data de embarque e locais de embarque e desembarque. Se houver vagas disponíveis, elas serão exibidas nos resultados da pesquisa.
As reservas também podem ser feitas por telefone através do número de reserva listado no site oficial da Nippon Travel Agency. As reservas são aceitas a partir das 10h00 em cada data de início da reserva.
Pessoalmente, recomendo fazer reservas por telefone porque é mais rápido, mas supõe-se que você não conseguirá o assento desejado mesmo que ligue do nada. Por favor, verifique a data e hora de início da reserva com antecedência.
- Ao fazer reservas por telefone, recomendo que você tente fazer reservas em vários telefones ao mesmo tempo no horário de início da reserva.
- É difícil ligar se você ligar exatamente às 10h. O truque é ligar alguns segundos antes do horário de início da reserva.
5. Rotas do West Express Ginga
O percurso Kinan do West Express Ginga leva cerca de 12 horas só de ida (saindo da estação de Kyoto às 21h15 e chegando à estação Shingu às 9h37 da manhã seguinte) e viaja lentamente por uma distância de 315 km (195 milhas).
Estações que o West Express Ginga para
- Partida da estação de Quioto
O West Express Ginga chega na pista 31 às 20h54, então chegue cedo se quiser tirar fotos! - Breve parada na estação Shin-Osaka
Anúncios no trem explicarão sobre o trem e testes serão realizados. - Breve parada na estação de Osaka
A vista noturna da janela é magnífica. - Longa parada na estação Wakayama
Todos os passageiros vão comer Wakayama Ramen, especialidade do trem. - Longa parada na estação Kushimoto
Você pode participar de um curto passeio turístico para ver a famosa e estranha formação rochosa chamada Hashigui-iwa e o lindo nascer do sol. - Breve parada na estação Kii-Katsuura
A equipe da estação irá recebê-lo com calorosa hospitalidade. - Chegada à estação Shingu, última parada
Na chegada, você pode participar de um passeio a pé pelo Santuário Kumano Hayatama-taisha, Patrimônio Mundial da Humanidade.
6. Acesso e direções para a estação Shingu
Para chegar à estação Shingu, pegue um ônibus limusine no aeroporto Nanki-Shirahama por cerca de 2,5 horas.
No entanto, o Aeroporto Nanki-Shirahama é servido apenas pela JAL (Japan Airlines), portanto, se você estiver viajando pela ANA (All Nippon Airways), levará 6 horas do Aeroporto Internacional Central do Japão (Centrair) de Nagoya de ônibus e trem.
Informações básicas da estação Shingu
| Nome | Estação Shingu (JR West Japan e JR Tokai) |
|---|---|
| Endereço | 2-1 Jofuku, Shingu-shi, Wakayama 647-0020, JAPAN |
| Acesso | Cerca de 2,5 horas de ônibus do Aeroporto Nanki-Shirahama |
7. Críticas e fotos de West Express Ginga
O West Express Ginga é um trem de 6 vagões com vários tipos de assentos, salas privativas e salões. O trem sai da estação de Kyoto às 21h15.
Esta é a sala semiprivada chamada First Seat. Se o trem operar durante a noite, os assentos também serão usados como camas, portanto, dois assentos estarão disponíveis pelo preço de um.
Há um travesseiro, um lençol e um cobertor em cada assento. O interior do trem é climatizado, por isso é confortável, nem muito quente nem muito frio.
O First Seat não possui porta com fechadura, mas quando a cortina é fechada torna-se um quarto semiprivativo.
As cortinas são um pouco transparentes, o que é um pouco problemático.
Cada assento tem sua própria mesa e uma linda luminária em forma de estrela. Há muito espaço para as pernas, por isso é muito espaçoso.
É bom ter duas tomadas elétricas e duas portas USB. Wi-Fi gratuito também está disponível, embora não seja rápido.
Você também pode usar seu assento como cama, dobrando o encosto do assento. O lençol está bem passado e limpo.
Ele foi transformado exatamente no que imaginávamos que seria um trem-leito. É disso que se trata um trem-leito!
Sempre sonhei com isso!
A lancheira original do West Express Ginga parece leve, mas na verdade é bastante farta, então vai saciá-lo. Nas estações ao longo do caminho, você pode desfrutar de passeios turísticos curtos e da hospitalidade local oferecida pelos funcionários da estação.
O Kinan Course da West Express Ginga corre ao longo da costa da província de Wakayama, então a vista matinal do oceano a partir das grandes janelas do trem é deslumbrante.
8. Prós e contras do West Express Ginga
Vantagens do West Express Ginga
Os aspectos positivos que experimentei ao andar no West Express Ginga são os seguintes:
- Os assentos podem ser rebatidos para ficarem totalmente planos.
- Cada assento tem sua própria mesa e luminária.
- Lounges e acesso Wi-Fi gratuito também estão disponíveis.
Desvantagens do West Express Ginga
Por outro lado, houve 3 pontos que considerei não bons.
- Demora muito para chegar ao destino.
- O preço é muito caro.
- O som do trem em movimento é barulhento.
Se eu fosse avaliar em uma escala de um a cinco, daria 4,25.
4.25Avaliações on-line do West Express Ginga
As avaliações dos usuários que pilotaram o West Express Ginga foram relativamente positivas. Aqui estão alguns dos comentários que encontramos online.
5.0O preço foi um pouco alto, mas estou muito feliz por ter conseguido montá-lo. Foi um sonho tornado realidade.
4.5Fiquei impressionado com o quão bem eles renovaram o antigo trem expresso.
5.0É um trem precioso que permite experimentar facilmente a emoção da viagem noturna de trem.
4.0Escolhemos um quarto privado. Os assentos podiam ser rebatidos e transformados em cama, mas eram pequenos demais para duas pessoas dormirem.
É claro que muitas pessoas estão muito satisfeitas com isso.
9. Informações mais recentes sobre West Express Ginga
Recentemente, tornou-se possível comprar uma passagem só de ida no West Express Ginga. Isso torna mais fácil e barato desfrutar de uma viagem de trem turístico! Se o preço é importante para você, agora é a hora de aproveitá-lo.
Anteriormente, as passagens só de ida só podiam ser compradas com preços caros de pacotes turísticos que incluíam transporte de ida e volta e hospedagem de uma noite em hotel.
10. Resumo da experiência West Express Ginga
Fiquei muito satisfeito com o belo design do trem e com a bela paisagem da janela do trem. Você gostaria de experimentar algum dia?
Para mais informações sobre esta viagem, veja o vídeo do YouTube do Travel Alone Idea. [ Vídeo original (Legendas em português) ]
11. Perguntas frequentes sobre West Express Ginga
Finalmente, apenas para sua referência, aqui estão as respostas a 5 perguntas frequentes sobre o West Express Ginga.
- A1 O West Express Ginga é um trem turístico operado pela JR West. Opera cerca de duas viagens de ida e volta por semana, com rotas operacionais diferentes para cada temporada. O conceito do trem é um trem onde você pode desfrutar de uma viagem casual de trem. O exterior do trem é pintado em uma cor azul profunda chamada “Rurikon-iro”, que representa o lindo mar e o céu que são o orgulho do oeste do Japão. A carroceria do carro é um trem renovado da Série 117, fabricado na era das Ferrovias Nacionais do Japão para uso como trem turístico.
O nome “West Express Ginga” é derivado do significado do trem que conecta as estrelas, comparando a área ocidental do Japão ao espaço e as regiões atraentes dispersas às estrelas. Durante a primavera e o verão, o curso San-in funciona entre a estação de Kyoto e a estação da cidade de Izumo, e durante o outono e inverno, o curso Kinan funciona entre a estação de Kyoto e a estação Shingu. Um dos atrativos deste percurso é que os passageiros podem desfrutar de breves passeios e hospitalidade nas estações ao longo do caminho. Vários assentos e espaços de lounge estão disponíveis a bordo, incluindo cabines familiares, quartos premier e carros exclusivos para mulheres. - A2 A estrutura tarifária do West Express Ginga é baseada na tarifa de viagem JR Set Plan, que é a tarifa base ajustada às diferenças por origem e destino, assentos utilizados e acomodações. No caso do Curso Kinan (Estação Kyoto até Estação Shingu), se você usar o West Express Ginga (o First Seat) para ambas as viagens de ida e volta e o itinerário for de 3 dias (1 noite de trem + 1 noite em hotel), o custo total será de 36.500 ienes, incluindo despesas de hotel. Porém, o preço varia dependendo da classe de assento e do hotel utilizado.
Por exemplo, no caso do Curso San-in (Estação de Kyoto até a Estação da Cidade de Izumo), usando trem galáctico de ida e volta por 3 dias (2 noites no carro), a tarifa do curso básico para um adulto é de 40.100 ienes. O custo adicional por viagem só de ida não é nenhum custo extra para um assento reservado em um carro padrão (o Assento Reclinável), o assento Nobi-Nobi (o Couchette) ou um compartimento (a Cabine Familiar), mais 4.510 ienes para um assento reservado em um compartimento semi-privado (o First Seat), mais 7.500 ienes para um quarto privado (Quarto Premier para uma ou duas pessoas) será um adicional de 7.500 ienes. - A3 O West Express Ginga opera como um trem noturno de ida e volta entre a Estação de Kyoto e a Estação da Cidade de Izumo como o Curso San-in de abril a agosto. O Curso Kinan funciona entre a Estação Kyoto e a Estação Shingu de setembro a março do ano seguinte.
O San-in Course funciona durante a temporada de verão, permitindo que os passageiros desfrutem da vista brilhante da janela do trem por um longo período de tempo devido ao nascer do sol mais cedo. Por outro lado, o curso de inverno Kinan percorre a costa da província de Wakayama, permitindo aos passageiros desfrutar da vista do oceano enquanto o trem percorre a costa. - A4 As reservas dos trens West Express Ginga foram feitas por sorteio quando os trens começaram a operar em 2020, e as chances de ganhar esse prêmio eram de 1 em 50. Porém, desde 2021, o sistema de reservas do West Express Ginga foi alterado para “ordem de chegada, primeiro a ser servido”.
Atualmente, as datas e horários de início das reservas estão listados por data de embarque no site oficial da Nippon Travel Agency. - A5 As estações de parada e horários do West Express Ginga são os seguintes: No caso dos trens de saída do San-in Course (partindo da estação de Kyoto, indo para a estação da cidade de Izumo), estação de Kyoto (partida às 21h15), Shin-Osaka (chegando às 22h07 / saindo às 22h17), Osaka (chegando às 22h21 / saindo às 22h28), Sannomiya (chegando às 22h17). 22h50 / saída às 22h51), Kobe (chegada às 22h53 / saída às 22h55), Nishiakashi (chegada às 23h12 / saída às 23h15), Himeji (chegada às 23h48 / saída às 0h42 do dia seguinte), Ikuyama (chegada às 6h02 / saída às 6h34), Yonago (chegada às 7h48 / saída às 8h18), Yasugi (chegada às 8h26 / saída às 8h28), Matsue (chegada às 8h45 / saída às 8h57), Tamatsukuri Onsen (chegada às 9h04 / saída às 9h05), Shinji (chegada às 9h16 / saída às 09h05). 9h17), cidade de Izumo (chegando às 9h31). No caso dos trens de entrada San-in Course (saindo da estação Izumo City, indo para a estação Kyoto), Izumo City (partindo às 16h09), Shinji (chegando às 16h22 / saindo às 16h23), Tamatsukuri Onsen (chegando às 16h32 / saindo às 16h33), Matsue (chegando às 16h45 / saindo às 16h51), Yasugi (chegada às 17h08 / saída às 17h34), Yonago (chegada às 17h43 / saída às 17h47), Nezu (chegada às 18h25 / saída às 18h57), Bicchu Takahashi (chegada às 21h25 / saída às 22h), Kobe (chegada às 5h44 do dia seguinte / partida 5h45), Sannomiya (chegada às 5h48/partida às 5h49), Osaka (chegada às 6h10/partida às 6h12), Shin-Osaka (chegada às 6h16/partida às 6h17) e Kyoto (chegada às 6h43).
No caso dos trens de saída do Curso Kinan (saindo da estação de Kyoto, indo para a estação da cidade de Izumo), Kyoto (saindo às 21h15), Shin-Osaka (chegando às 22h10 / saindo às 22h13), Osaka (chegando às 22h17 / saindo às 22h19), Wakayama (chegando às /23h42 / saindo às 0h40 do próximo dia), Kushimoto (chegada às 6h50 / saída às 8h00), Kii-Katsuura (chegada às 9h05 / saída às 9h10) e Shingu (chegada às 9h37). No caso dos trens de entrada do Curso Kinan (da Estação Shingu para a Estação Kyoto): Shingu (partida às 13h02), Kii-Katsuura (chegada às 13h25 / saída às 13h30), Taiji (chegada às 13h42 / saída às 13h45), Koza (chegada às 14h20 / saída às 14h23), Kushimoto (chegada às 13h45). 14h31 / saída às 15h07), Shusanmi (chegada às 15h46 / saída às 16h04), Shirahama (chegada às 16h26 / saída às 16h27), Kii Tanabe (chegada às 16h48 / saída às 16h49), Gobo (chegada às 17h23 / saída às 17h24), Kainan (chegada às 16h49). 18h02 / saída às 18h22), Wakayama (chegada às 18h33 / saída às 18h44), Hineno (chegada às 19h28 / saída às 19h31), Tennoji (chegada às 20h03 / saída às 20h05), Osaka (chegada às 20h16 / saída às 20h17), Shin-Osaka (chegada às 20h17). 20h21 / saída às 20h22) e Quioto (chegada às 20h53). As paradas e horários mudaram ligeiramente desde que utilizei o serviço, mas as paradas e horários listados neste artigo são os mais recentes após as alterações.
Espero que isto ajude nas vossas futuras ideias de viagem.