El tren cama más nuevo de Japón | West Express Ginga

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El West Express Ginga es un tren cama popular en Japón para el que es difícil conseguir reservas. Pero, en realidad, si sigues el método presentado en este artículo, cualquiera puede montarlo.

Esto se debe a que es importante prepararse con antelación. Tuve la oportunidad de montar el West Express Ginga, así que me gustaría compartir mi experiencia con fotos y vídeos.

TAI

Esta página responderá a estas preguntas. Canal de YouTube

1. ¿Qué es el West Express Ginga?

  • Foto del exterior del tren West Express Ginga desde el frente.
    Vista exterior del West Express Ginga
  • Foto del First Seat en el tramo verde del tren West Express Ginga
    Una habitación semiprivada con linda vista.
  • First Seat del tren West Express Ginga con el asiento abatido y transformado en cama
    Los asientos se pueden transformar en una cama.
  • Vista interior del First Seat de West Express Ginga con sábanas
    Asientos cubiertos con sábanas.

El West Express Ginga es un tren turístico operado por JR West Japan. Opera alrededor de 2 viajes de ida y vuelta por semana, cambiando su ruta estacionalmente. El concepto del tren es “un tren donde se puede disfrutar de un viaje informal en tren”. El exterior del tren está pintado de un color azul intenso llamado “Rurikon-iro“, que representa el hermoso mar y el cielo que son el orgullo del oeste de Japón.

La carrocería es un tren de la Serie 117 fabricado en la época de los Ferrocarriles Nacionales de Japón, que fue renovado como tren turístico. El nombre “West Express Ginga” se deriva del significado del tren que conecta las estrellas, comparando el área occidental de Japón con el universo y las regiones atractivas dispersas con las estrellas.

Durante la primavera y el verano, el recorrido San-in discurre entre la estación de Kioto y la estación de la ciudad de Izumo, y durante el otoño y el invierno, el recorrido Kinan discurre entre la estación de Kioto y la estación Shingu. Uno de los atractivos de este curso es que los pasajeros pueden disfrutar de breves visitas turísticas y hospitalidad en las estaciones a lo largo del camino. Hay varios espacios para sentarse y descansar a bordo, incluidas cabañas familiares, habitaciones premier y autos solo para mujeres.

Esta vez, viajé solo desde la estación de Kioto hasta la estación Shingu en la prefectura de Wakayama (curso Kinan) en una habitación semiprivada llamada “First Seat” en el Green Car.

  • Se recomienda especialmente la habitación Premier para una persona, ya que solo se encuentra en el lado del tren que da al mar.
  • Para uso familiar, las “Cabañas Familiares” también tienen buena vista porque solo están ubicadas del lado del mar.

2. Tipos de asientos West Express Ginga

Habitaciones Privadas Verdes (Habitaciones Premier)

Vídeo del interior del West Express Ginga
Vídeo corto vertical del West Express Ginga

El West Express Ginga es un tren corto de 6 vagones y las habitaciones Premier están ubicadas en el vagón número 6. Son habitaciones totalmente privadas y con cerradura, ¡así que puedes estar tranquilo!

Foto de la vista interior de la habitación privada verde llamada Habitación Premier para una persona en West Express Ginga
Habitación Premier para una persona con un gran ventanal

Hay un total de cinco Habitaciones Premier, una para una persona y cuatro para dos personas. Las habitaciones privadas para dos personas no pueden ser utilizadas por una sola persona.

Asientos Nobi-Nobi (sofás)

Vista interior de la habitación compartida más barata, llamada litera con asiento Nobi-nobi, del West Express Ginga
Asiento tipo litera para dormir

El vagón número 5 es para los asientos cama más baratos, llamados asientos Nobi-Nobi (conocidos cariñosamente como Couchettes). Cada asiento tiene iluminación individual y un pequeño estante de pared.

Foto del pasillo del tren West Express Ginga.
Pasillos suavemente iluminados en el tren

Se trata de habitaciones compartidas, como las sencillas literas de antaño, pero están cuidadas hasta el último detalle y están muy limpias.

¡Este es exactamente el tipo de diseño típico de tren cama que me emociona!

Asientos accesibles para sillas de ruedas

Foto de asientos accesibles para sillas de ruedas en el West Express Ginga
amplios asientos accesibles para sillas de ruedas

También hay asientos accesibles para sillas de ruedas. La zona de literas tiene una capacidad total de 18 pasajeros: cuatro habitaciones para cuatro personas cada una y una habitación adaptada para sillas de ruedas para dos personas.

Foto del baño para discapacitados en el West Express Ginga
Diseño fácil de usar para personas en sillas de ruedas.

Hay un baño apto para discapacitados y un lavabo directamente al lado de los asientos accesibles para sillas de ruedas. ¡También se proporcionan convenientemente una silla para bebé, una cuna y una mesa para cambiar pañales!

Espacios y salones libres

Foto del salón Free Space en West Express Ginga
Espacio lounge para que los pasajeros descansen y socialicen

El coche número 4 es un espacio completamente libre llamado “Yu-Sei”. Hay varios otros espacios lounge en el tren.

Foto de una mesa en el Espacio Libre de West Express Ginga
Mesas con tablero de ajedrez, etc.

Se permite comer y beber en el espacio libre, y las cuatro mesas con asientos están elegantemente decoradas con tableros de ajedrez y tableros de shogi (ajedrez japonés) grabados.

Si traes tu propio ajedrez u otras piezas, ¡podrás divertirte jugando unos contra otros mientras viajas en tren!

Compartimentos (Cabañas Familiares)

Foto de un compartimento familiar llamado Family Cabin en el West Express Ginga

El auto No.3 cuenta con dos cabañas familiares para uso familiar, amplias habitaciones para 3-4 personas.

Foto del asiento reclinable más barato del West Express Ginga
Área de asiento reclinable más asequible

Junto a ellos se encuentran los asientos reclinables más baratos. Los asientos reclinables son más baratos, pero lamentablemente no pueden ser completamente planos.

Coche sólo para mujeres

Foto de una habitación compartida en un coche exclusivo para mujeres en el West Express Ginga
Coche seguro solo para mujeres

El auto número 2 es un auto exclusivo para mujeres. Hay dos tipos de asientos para elegir: literas y asientos reclinables.

Foto de asientos reclinables en el coche exclusivo para mujeres de West Express Ginga
Asientos reclinables en el coche exclusivo para mujeres

Gracias al coche exclusivo para mujeres, las mujeres que viajan solas pueden sentirse seguras. Qué sorpresa, también hay un tocador disponible.

Los pasajeros masculinos también pueden entrar y pasar si utilizan el coche número 1.

Asientos reservados para vehículos ecológicos (First Seat)

Foto del asiento llamado First Seat para una persona en West Express Ginga
Habitación semiprivada para una persona.

Y el auto número 1 es para el asiento cama llamado First Seat que usé esta vez. Los First Seat no tienen puerta con cerradura, pero si cierras la cortina del lado del pasillo, se convierte en una habitación semiprivada.

3. Tarifas y Precios de West Express Ginga

Imagen del precio del tour y tarifas del West Express Ginga
Los precios de los tours del West Express Ginga.

La tarifa del West Express Ginga era de 36.500 yenes para el transporte de ida y vuelta (utilizando el First Seat desde la estación de Kioto hasta la estación Shingu) y una noche de alojamiento en hotel.

Los precios de los billetes para el West Express Ginga varían según la distancia, el tipo de asiento y la clase de hotel. Consulte el folleto en el sitio web oficial para ver si hay algo que satisfaga sus necesidades.

4. Cómo reservar West Express Ginga

Vídeo sobre cómo reservar el West Express Ginga

Los billetes de West Express Ginga se pueden adquirir a través del servicio de reservas online de JR West llamado e5489 o en la taquilla denominada “Midori-no Madoguchi” en las estaciones de JR a partir de las 10:00 a. m. del mismo día un mes antes de la fecha de embarque.

Para hacer una reserva para el West Express Ginga, simplemente acceda a la página de reservas en el sitio web oficial, seleccione el tipo de asiento, luego seleccione la sección de su viaje, la fecha de embarque y las estaciones de embarque y desembarque. Si hay asientos disponibles, se mostrarán en los resultados de la búsqueda.

Foto de la pantalla de reserva para reservar el West Express Ginga
Pantalla de reserva

Las reservas también se pueden hacer por teléfono utilizando el número de teléfono de reservas que figura en el sitio web oficial de Nippon Travel Agency. Se aceptan reservas a partir de las 10:00 horas de cada fecha de inicio de reserva.

Personalmente recomiendo hacer la reserva por teléfono porque es más rápido, pero se supone que no podrás conseguir el asiento que quieres aunque llames de improviso. Por favor, consulte la fecha y hora de inicio de la reserva con antelación.

  • Al hacer reservas por teléfono, te recomiendo que intentes hacer reservas desde varios teléfonos al mismo tiempo en la hora de inicio de la reserva.
  • Es difícil comunicarse si llamas exactamente a las 10:00 a. m. El truco consiste en llamar unos segundos antes de la hora de inicio de la reserva.

5. Rutas de West Express Ginga

Imagen que muestra la ruta del tren del recorrido Kinan de West Express Ginga en un mapa.
Imagen del mapa de la ruta del tren.

El recorrido Kinan del West Express Ginga dura aproximadamente 12 horas de ida (saliendo de la estación de Kioto a las 9:15 p. m. y llegando a la estación Shingu a las 9:37 a. m. de la mañana siguiente) y recorre lentamente una distancia de 315 km (195 millas).

Estaciones de la línea West Express Ginga

  1. Salida desde la estación de Kioto
    El West Express Ginga llega a la pista 31 a las 8:54 p.m., ¡así que asegúrate de llegar temprano si quieres tomarle fotografías!
  2. Breve parada en la estación Shin-Osaka
    Los anuncios en el tren explicarán sobre el tren y se realizarán cuestionarios.
  3. Breve parada en la estación de Osaka
    La vista nocturna desde la ventana es magnífica.
  4. Parada larga en la estación de Wakayama
    Todos los pasajeros van a comer Wakayama Ramen, una especialidad del tren.
  5. Parada larga en la estación Kushimoto
    Puede participar en un breve recorrido turístico para ver la famosa y extraña formación rocosa llamada Hashigui-iwa y el hermoso amanecer.
  6. Breve parada en la estación Kii-Katsuura
    El personal de la estación le recibirá con una cálida hospitalidad.
  7. Llegada a la estación Shingu, última parada.
    A su llegada, podrá unirse a un recorrido a pie por el santuario Kumano Hayatama-taisha, declarado Patrimonio de la Humanidad.

6. Acceso e indicaciones para llegar a la estación Shingu

Foto de la vista exterior de la estación Shingu.
Vista exterior de la estación Shingu

Para llegar a la estación Shingu, tome un autobús limusina desde el aeropuerto de Nanki-Shirahama durante aproximadamente 2,5 horas.

Sin embargo, al aeropuerto de Nanki-Shirahama solo llega JAL (Japan Airlines), por lo que si viajas en ANA (All Nippon Airways), tardarás 6 horas desde el Aeropuerto Internacional Central de Japón de Nagoya (Centrair) en autobús y tren.

Información básica de la estación Shingu

Información básica de la estación Shingu
NombreNomeEstación Shingu (JR Oeste de Japón y JR Tokai)
Dirección2-1 Jofuku, Shingu-shi, Wakayama 647-0020, JAPAN
AccesoAproximadamente 2,5 horas en autobús desde el aeropuerto de Nanki-Shirahama

7. Reseñas y fotos de West Express Ginga

Vídeo del West Express Ginga en movimiento
West Express Ginga detenido en la estación

El West Express Ginga es un tren de 6 vagones con varios tipos de asientos, salas privadas y salones. El tren sale de la estación de Kioto a las 21:15.

Foto de la sala de vagones verdes llamada First Seat dentro del tren West Express Ginga
Habitación semiprivada llamada First Seat.

Esta es la habitación semiprivada llamada First Seat. Si el tren funciona de noche, los asientos también se utilizan como camas, por lo que hay dos asientos disponibles por el precio de uno.

Foto de comodidades de manta y sábanas en los asientos West Express Ginga.
Servicios de manta y sábanas.

Hay una almohada, una sábana y una manta en cada asiento. El interior del tren tiene aire acondicionado, por lo que es cómodo, ni demasiado caliente ni demasiado frío.

Foto de las cortinas del First Seat del West Express Ginga.
Cortinas en el lado del pasillo del asiento.

El First Seat no tiene puerta con cerradura, pero cuando se cierra la cortina, se convierte en una habitación semiprivada.

Las cortinas son un poco transparentes, lo cual es un problema.

Foto de la lámpara de mesa en el First Seat de West Express Ginga
Linda lámpara de mesa

Cada asiento tiene su propia mesa y una linda lámpara en forma de estrella. Hay mucho espacio para las piernas, por lo que es muy espacioso.

Foto ampliada del puerto USB en la mesa del First Seat de West Express Ginga
Puerto USB en la mesa

Es bueno tener dos enchufes eléctricos y dos puertos USB. También hay conexión Wi-Fi gratuita, aunque no es rápida.

Foto mía extendiendo una sábana sobre un asiento del tren cama West Express Ginga.
Extender una sábana sobre el asiento.

También puedes utilizar tu asiento como cama abatiendo el respaldo del asiento. La sábana está bien planchada y limpia.

Foto del asiento con sábana en el tren cama West Express Ginga
Asientos para dormir completamente planos

Se ha transformado exactamente en lo que habíamos imaginado que sería un tren cama. ¡De esto se trata un tren cama!

¡Siempre he soñado con esto!

Foto de la lonchera original de West Express Ginga.
Fiambrera de diseño original

La lonchera original del West Express Ginga parece liviana, pero en realidad es bastante sustanciosa, por lo que te llenará. En las estaciones a lo largo del camino, podrá disfrutar de breves recorridos turísticos y de la hospitalidad local brindada por el personal de la estación.

Foto de la vista al mar desde la ventanilla del tren West Express Ginga.
Vista al mar desde la ventana del tren.

El circuito Kinan de West Express Ginga discurre a lo largo de la costa de la prefectura de Wakayama, por lo que la vista del océano desde las grandes ventanas del tren a primera hora de la mañana es impresionante.

8. Pros y contras de West Express Ginga

Ventajas de West Express Ginga

Los aspectos positivos que experimenté mientras conducía el West Express Ginga son los siguientes:

  • Los asientos se pueden plegar para quedar completamente planos.
  • Cada asiento tiene su propia mesa y lámpara.
  • También hay disponibles salones y conexión Wi-Fi gratuita.

Desventajas de West Express Ginga

Por otro lado, hubo 3 puntos que sentí que no eran buenos.

  • Se necesita mucho tiempo para llegar al destino.
  • El precio es muy caro.
  • El sonido del tren en marcha es ruidoso.

Si tuviera que puntuarlo en una escala del uno al cinco le daría un 4,25.

4.25

Reseñas en línea de West Express Ginga

Las opiniones de los usuarios que han montado el West Express Ginga han sido relativamente positivas. Estas fueron algunas de las reseñas que encontramos en línea.

  • 5.0

    El precio fue un poco alto, pero estoy muy contento de poder montarlo. Fue un sueño hecho realidad.

  • 4.5

    Me impresionó lo bien que renovaron el antiguo tren expreso.

  • 5.0

    Es un tren precioso que le permite experimentar fácilmente la emoción de viajar en tren nocturno.

  • 4.0

    Elegimos una habitación privada. Los asientos se podían plegar y transformar en una cama, pero era demasiado pequeña para que durmieran dos personas.

Está claro que mucha gente está muy satisfecha con él.

9. Información más reciente sobre West Express Ginga

Foto de una gran pancarta con un mensaje de bienvenida a los pasajeros y el diseño West Express Ginga.
Gran pancarta con mensaje de bienvenida.

Recientemente es posible comprar un billete de ida en West Express Ginga. ¡Esto hace que sea más fácil y menos costoso disfrutar de un viaje en tren turístico! Si el precio es importante para ti, ahora es el momento de aprovecharlo.

Anteriormente, los boletos de ida sólo se podían comprar con los costosos precios de los paquetes turísticos que incluían transporte de ida y vuelta y una noche de alojamiento en hotel.

10. Resumen de la experiencia West Express Ginga

Foto de las ventanillas del tren del West Express Ginga.
Espectaculares vistas desde la ventanilla del tren.

Quedé muy satisfecho con el bonito diseño del tren y el hermoso paisaje desde la ventanilla del tren. ¿Te gustaría probarlo algún día?

Para más información sobre este viaje, echa un vistazo al vídeo de YouTube de Travel Alone Idea. [ Vídeo original (Subtítulos en español) ]

11. Preguntas frecuentes sobre West Express Ginga

Finalmente, solo como referencia, aquí hay respuestas a 5 preguntas frecuentes sobre West Express Ginga.

A1 El West Express Ginga es un tren turístico operado por JR West. Opera alrededor de dos viajes de ida y vuelta por semana, con diferentes rutas operativas para cada temporada. El concepto del tren es un tren donde se puede disfrutar de un viaje informal en tren. El exterior del tren está pintado de un color azul intenso llamado “Rurikon-iro”, que representa el hermoso mar y el cielo que son el orgullo del oeste de Japón. La carrocería es un tren renovado de la Serie 117 fabricado en la era de los Ferrocarriles Nacionales de Japón para su uso como tren turístico.

El nombre “West Express Ginga” se deriva del significado del tren que conecta las estrellas, comparando el área occidental de Japón con el espacio y las regiones atractivas dispersas con las estrellas. Durante la primavera y el verano, el recorrido San-in discurre entre la estación de Kioto y la estación de la ciudad de Izumo, y durante el otoño y el invierno, el recorrido Kinan discurre entre la estación de Kioto y la estación Shingu. Uno de los atractivos de este curso es que los pasajeros pueden disfrutar de breves visitas turísticas y hospitalidad en las estaciones a lo largo del camino. Hay varios espacios para sentarse y descansar a bordo, incluidas cabañas familiares, habitaciones premier y autos solo para mujeres.
A2 La estructura tarifaria del West Express Ginga se basa en la tarifa de viaje JR Set Plan, que es la tarifa base ajustada por diferencias por origen y destino, asientos utilizados y alojamiento. En el caso del Curso Kinan (Estación de Kioto a Estación Shingu), si utilizas el West Express Ginga (el First Seat) para ambos viajes de ida y vuelta y el itinerario es de 3 días (1 noche en el tren + 1 noche de hotel), el coste total será de 36.500 yenes, gastos de hotel incluidos. Sin embargo, el precio varía según la clase de asiento y el hotel utilizado.

Por ejemplo, en el caso del recorrido San-in (de la estación de Kioto a la estación de la ciudad de Izumo), que utiliza el tren galáctico de ida y vuelta durante 3 días (2 noches en el coche), la tarifa básica del curso para un adulto es de 40.100 yenes. El cargo adicional por viaje de ida no es un cargo adicional por un asiento reservado en un automóvil estándar (el asiento reclinable), el asiento Nobi-Nobi (el Couchette) o un compartimiento (la cabina familiar), más 4,510 yenes por un asiento reservado en un compartimiento semiprivado (el First Seat), más 7,500 yenes por una habitación privada (Habitación Premier para una o dos personas) serán 7,500 yenes adicionales.
A3 El West Express Ginga opera como un tren nocturno de ida y vuelta entre la estación de Kioto y la estación de la ciudad de Izumo como recorrido San-in de abril a agosto. El recorrido Kinan se realiza entre la estación de Kioto y la estación Shingu de septiembre a marzo del año siguiente.

El circuito San-in se realiza durante la temporada de verano, lo que permite a los pasajeros disfrutar de la brillante vista desde la ventanilla del tren durante un período más largo debido a que el amanecer es más temprano. Por otro lado, el recorrido invernal de Kinan discurre a lo largo de la costa de la prefectura de Wakayama, lo que permite a los pasajeros disfrutar de las vistas al océano mientras el tren recorre la costa.
A4 Las reservas para los trenes West Express Ginga se realizaron mediante lotería cuando los trenes comenzaron a operar en 2020, y las probabilidades de ganar ese premio eran de 1 entre 50. Sin embargo, desde 2021, el sistema de reservas para West Express Ginga se cambió a un sistema de “primero en llegar, primero en ser atendido”.

Actualmente, las fechas y horas de inicio de las reservas se enumeran por fecha de embarque en el sitio web oficial de Nippon Travel Agency.
A5 Las estaciones de parada y horarios del West Express Ginga son los siguientes: En el caso de los trenes de salida San-in Course (con salida desde la estación de Kioto, con destino a la estación de Izumo City), Estación de Kioto (con salida a las 21:15), Shin-Osaka (con llegada a las 22:07 / salida a las 22:17), Osaka (con llegada a las 22:21 / salida a las 22:28), Sannomiya (con llegada a 22:50 / salida a las 22:51), Kobe (llegada a las 22:53 / salida a las 22:55), Nishiakashi (llegada a las 23:12 / salida a las 23:15), Himeji (llegada a las 23:48 / salida a las 0:42 del día siguiente), Ikuyama (llegada a las 6:02 / salida a las 6:34 am), Yonago (llega a las 7:48 am / sale a las 8:18 am), Yasugi (llega a las 8:26 am / sale a las 8:28 am), Matsue (llega a las 8:45 am / sale a las 8:57 am), Tamatsukuri Onsen (llega a las 9:04 am / sale a las 9:05 am), Shinji (llega a las 9:16 am) / con salida a las 9:17 a. m.), ciudad de Izumo (con llegada a las 9:31 a. m.). En el caso de los trenes de llegada de San-in Course (saliendo de la estación de la ciudad de Izumo, con destino a la estación de Kioto), Izumo City (saliendo a las 4:09 p. m.), Shinji (llegando a las 4:22 p. m. / saliendo a las 4:23 p. m.), Tamatsukuri Onsen (llegando a las 4:32 p. m. / saliendo a las 4:33 p. m.), Matsue (llegando a las 4:45 p. m. / saliendo a las 4:51 pm), Yasugi (llega a las 5:08 pm / sale a las 5:34 pm), Yonago (llega a las 5:43 pm / sale a las 5:47 pm), Nezu (llega a las 6:25 pm / sale a las 6:57 pm), Bicchu Takahashi (llega a las 9:25 pm / sale a las 10:00 pm), Kobe (llega a las 5:44 am) al día siguiente / salida a las 5:45 a. m.), Sannomiya (llegada a las 5:48 a. m. / salida a las 5:49 a. m.), Osaka (llegada a las 6:10 a. m. / salida a las 6:12 a. m.), Shin-Osaka (llegada a las 6:16 a. m. / salida a las 6:17 a. m.) y Kioto (llegada a las 6:43 a. m.)

En el caso de los trenes de ida Kinan Course (con salida desde la estación de Kioto, con destino a la estación de la ciudad de Izumo), Kioto (con salida a las 21:15), Shin-Osaka (con llegada a las 22:10 / salida a las 22:13), Osaka (con llegada a las 22:17 / salida a las 22:19), Wakayama (con llegada a las 23:42 / salida a las 0:40 am del día siguiente), Kushimoto (llega a las 6:50 am / sale a las 8:00 am), Kii-Katsuura (llega a las 9:05 am / sale a las 9:10 am) y Shingu (llega a las 9:37 am). En el caso de los trenes de llegada Kinan Course (de la estación Shingu a la estación de Kioto): Shingu (salida a las 13:02), Kii-Katsuura (llegada a las 13:25 / salida a las 13:30), Taiji (llegada a las 13:42 / salida a las 13:45), Koza (llegada a las 14:20 / salida a las 14:23), Kushimoto (llegada a 14:31 / salida a las 3:07 pm), Shusanmi (llegada a las 3:46 pm / salida a las 4:04 pm), Shirahama (llegada a las 4:26 pm / salida a las 4:27 pm), Kii Tanabe (llegada a las 4:48 pm / salida a las 4:49 pm), Gobo (llega a las 5:23 pm / salida a las 5:24 pm), Kainan (llega a las 5:23 pm / salida a las 5:24 pm) a las 6:02 p. m. / salida a las 6:22 p. m.), Wakayama (llegada a las 6:33 p. m. / salida a las 6:44 p. m.), Hineno (llegada a las 7:28 p. m. / salida a las 7:31 p. m.), Tennoji (llegada a las 8:03 p. m. / salida a las 8:05 p. m.), Osaka (llega a las 8:16 p. m. / salida a las 8:17 p. m.), Shin-Osaka (llegada a las 20:21 / salida a las 20:22) y Kioto (llegada a las 20:53). Las paradas y horarios han cambiado ligeramente desde que utilicé el servicio, pero las paradas y horarios enumerados en este artículo son los últimos después de los cambios.

Espero que esto te ayude con tus futuras ideas de viaje.

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