أحدث قطار نائم في اليابان | West Express Ginga

يعد West Express Ginga قطارًا نائمًا مشهورًا في اليابان ويصعب حجزه. لكن في الواقع، إذا اتبعت الطريقة المقدمة في هذه المقالة، فمن الممكن لأي شخص أن يركبها.

وذلك لأنه من المهم الاستعداد مسبقًا. لقد أتيحت لي الفرصة لركوب West Express Ginga، لذا أود أن أشارك تجربتي مع الصور ومقاطع الفيديو.

• ما هو West Express Ginga؟
• كيف يمكنني الحجز؟ كم سعره؟
• أريد أن أعرف ماذا يوجد داخل القطار!

TAI

هذه الصفحة سوف تجيب على مثل هذه الأسئلة. قناة اليوتيوب

1. ما هو West Express Ginga؟

الفيديو الأصلي (ترجمة عربية)

هذه المرة، سافرت وحدي من محطة كيوتو إلى محطة شينغو في محافظة واكاياما (مسار كينان) في غرفة شبه خاصة تسمى “First Seat” في السيارة الخضراء.

• يوصى بشكل خاص بالحصول على غرفة بريميير لشخص واحد، حيث أنها تقع فقط على جانب المحيط من القطار.
• وللاستخدام العائلي، تتمتع “الكبائن العائلية” أيضًا بإطلالة جيدة لأنها تقع على جانب البحر فقط.

2. أنواع مقاعد West Express Ginga

غرف خاصة خضراء (غرف بريمير)

West Express Ginga عبارة عن قطار قصير يتسع لـ 6 عربات، وتقع الغرف المميزة في السيارة رقم 6. إنها غرف خاصة بالكامل ومزودة بقفل، لذا يمكنك الاطمئنان!

يوجد إجمالي خمس غرف بريميير، واحدة لشخص واحد وأربعة لشخصين. لا يمكن لشخص واحد استخدام الغرف الخاصة لشخصين.

مقاعد نوبي نوبي (العربات)

السيارة رقم 5 مخصصة لأرخص مقاعد النوم، وتسمى مقاعد نوبي نوبي (المعروفة باسم كوتشيت). يحتوي كل مقعد على إضاءة فردية ورف حائط صغير.

هذه غرف مشتركة، مثل الأسرّة البسيطة في الماضي، ولكن يتم تنظيفها بأدق التفاصيل وهي نظيفة جدًا.

هذا هو بالضبط نوع التصميم النموذجي لقطار النوم الذي يثير اهتمامي!

مقاعد يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة

تتوفر أيضًا مقاعد يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة. تتسع منطقة العربات لـ 18 راكبًا: أربع غرف تتسع كل منها لأربعة أشخاص وغرفة واحدة يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة تتسع لشخصين.

يوجد مرحاض مناسب للمعاقين ومغسلة بجوار المقاعد التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة. يتم أيضًا توفير كرسي أطفال وسرير أطفال وطاولة لتغيير الملابس بشكل ملائم!

مساحات وصالات مجانية

السيارة رقم 4 عبارة عن مساحة خالية تمامًا تسمى “Yu-Sei”. هناك العديد من أماكن الصالة الأخرى في القطار.

يُسمح بتناول الطعام والشرب في المساحة الحرة، وتم تزيين طاولات المقاعد الأربعة بشكل أنيق بلوحات شوغي (الشطرنج الياباني) وألواح الشطرنج المنقوشة!

إذا أحضرت معك الشطرنج الخاص بك أو قطع أخرى، فيمكنك الاستمتاع باللعب ضد بعضكما البعض أثناء السفر بالقطار!

المقصورات (كبائن عائلية)

تحتوي السيارة رقم 3 على مقصورتين عائليتين للاستخدام العائلي، وغرف واسعة تتسع لـ 3-4 أشخاص.

بجانبهم أرخص المقاعد المتكئة. المقاعد القابلة للإمالة أرخص، لكن لسوء الحظ لا يمكن أن تكون مسطحة بالكامل.

سيارة للنساء فقط

السيارة رقم 2 هي سيارة للنساء فقط. هناك نوعان من المقاعد للاختيار من بينها: مقاعد العربات والمقاعد القابلة للاستلقاء.

بفضل السيارة المخصصة للنساء فقط، يمكن للنساء اللاتي يسافرن بمفردهن أن يشعرن بالأمان. يا لها من مفاجأة، غرفة تواليت متاحة أيضًا.

يمكن للركاب الذكور أيضًا الدخول والمرور إذا كانوا يستخدمون السيارة رقم 1.

مقاعد السيارة الخضراء المحجوزة (First Seats)

والسيارة رقم 1 مخصصة لمقعد النوم المسمى First Seats الذي استخدمته هذه المرة. لا تحتوي غرف First Seat على باب قابل للقفل، ولكن إذا قمت بإغلاق الستارة على جانب الممر، فإنها تصبح غرفة شبه خاصة.

3. أسعار وأسعار West Express Ginga

كانت أجرة West Express Ginga 36500 ين للنقل ذهابًا وإيابًا (باستخدام First Seat من محطة كيوتو إلى محطة Shingu) والإقامة في فندق لليلة واحدة.

تختلف أسعار تذاكر West Express Ginga حسب المسافة ونوع المقعد وفئة الفندق. يرجى مراجعة الكتيب الموجود على الموقع الرسمي لمعرفة ما إذا كان هناك شيء يلبي احتياجاتك.

4. كيفية حجز West Express Ginga

يمكن شراء تذاكر West Express Ginga من خلال خدمة الحجز عبر الإنترنت التابعة لشركة JR West والتي تسمى e5489 أو من مكتب التذاكر المسمى “Midori-no Madoguchi” في محطات JR من الساعة 10:00 صباحًا في نفس اليوم قبل شهر واحد من تاريخ الصعود.

لإجراء حجز لـ West Express Ginga، ما عليك سوى الوصول إلى صفحة الحجز على الموقع الرسمي، وتحديد نوع المقعد، ثم تحديد قسم رحلتك وتاريخ الصعود ومحطات الصعود والنزول. في حال توفر مقاعد سيتم عرضها في نتائج البحث.

يمكن أيضًا إجراء الحجز عبر الهاتف باستخدام رقم هاتف الحجز المدرج على الموقع الإلكتروني الرسمي لوكالة سفريات نيبون. يتم قبول الحجوزات بدءًا من الساعة 10:00 صباحًا في تاريخ بدء كل حجز.

شخصياً أنصح بإجراء الحجز عبر الهاتف لأنه أسرع، لكن من المفترض أنك لن تتمكن من الحصول على المقعد الذي تريده حتى لو اتصلت فجأة. يرجى التحقق من تاريخ بدء الحجز ووقته مسبقًا.

• عند إجراء الحجز عبر الهاتف، أنصحك بمحاولة إجراء الحجز من هواتف متعددة في نفس الوقت في وقت بدء الحجز.
• من الصعب الوصول إذا اتصلت في تمام الساعة 10:00 صباحًا. الحيلة هي الاتصال قبل ثوانٍ قليلة من وقت بدء الحجز.

5. طرق West Express Ginga

يستغرق مسار كينان في West Express Ginga حوالي 12 ساعة في اتجاه واحد (يغادر محطة كيوتو في الساعة 9:15 مساءً ويصل إلى محطة شينغو في الساعة 9:37 صباحًا في صباح اليوم التالي) ويسافر ببطء لمسافة 315 كم (195 ميلًا).

6. الوصول والاتجاهات إلى محطة شينغو

للوصول إلى محطة شينغو، استقل حافلة الليموزين من مطار نانكي-شيراهاما لمدة ساعتين ونصف تقريبًا.

ومع ذلك، لا يتم خدمة مطار نانكي-شيراهاما إلا عن طريق شركة JAL (الخطوط الجوية اليابانية)، لذلك إذا كنت مسافرًا عن طريق ANA (خطوط أول نيبون الجوية)، فسوف يستغرق الأمر 6 ساعات من مطار اليابان المركزي الدولي (سينترير) في ناغويا بالحافلة والقطار.

معلومات أساسية عن محطة شينغو

7. تعليقات وصور West Express Ginga

West Express Ginga عبارة عن قطار مكون من 6 عربات مع أنواع مختلفة من المقاعد والغرف الخاصة والصالات. يغادر القطار من محطة كيوتو الساعة 9:15 مساءً.

هذه هي الغرفة شبه الخاصة التي تسمى First Seat. إذا تم تشغيل القطار بين عشية وضحاها، يتم استخدام المقاعد كأسرة أيضًا، لذلك يتوفر مقعدان بسعر مقعد واحد.

توجد وسادة واحدة وملاءة سرير واحدة وبطانية واحدة على كل مقعد. الجزء الداخلي من القطار مكيف، لذا فهو مريح، ليس حارًا جدًا أو باردًا جدًا.

لا تحتوي غرفة First Seat على باب قابل للقفل، ولكن عندما يتم إغلاق الستارة، تصبح غرفة شبه خاصة.

الستائر شفافة بعض الشيء، وهو ما يمثل مشكلة.

يحتوي كل مقعد على طاولته الخاصة ومصباح لطيف على شكل نجمة. هناك مساحة كبيرة للأرجل، لذا فهي فسيحة جدًا.

من الجيد أن يكون لديك منفذين كهربائيين ومنفذين USB. تتوفر أيضًا خدمة الواي فاي المجانية، على الرغم من أنها ليست سريعة بأي حال من الأحوال.

يمكنك أيضًا استخدام مقعدك كسرير عن طريق طي مسند الظهر للمقعد. ملاءة السرير مُكوية جيدًا ونظيفة.

لقد تم تحويله إلى ما كنا نتصور أن يبدو عليه القطار النائم. هذا هو ما يدور حوله قطار النوم!

لقد حلمت دائما بهذا!

يبدو صندوق الغداء الأصلي من West Express Ginga خفيفًا، ولكنه في الواقع لذيذ جدًا لذا سوف يملأك. وفي المحطات الواقعة على طول الطريق، يمكنك الاستمتاع بجولات قصيرة لمشاهدة معالم المدينة والضيافة المحلية التي يقدمها موظفو المحطة.

يمتد مسار كينان الخاص بشركة West Express Ginga على طول ساحل محافظة واكاياما، لذا فإن منظر المحيط في الصباح الباكر من نوافذ القطار الكبيرة مذهل.

8. إيجابيات وسلبيات West Express Ginga

مزايا West Express Ginga

الجوانب الإيجابية التي مررت بها أثناء الركوب على West Express Ginga هي كما يلي:

• يمكن طي المقاعد لتصبح مسطحة بالكامل.
• يحتوي كل مقعد على طاولة ومصباح خاصين به.
• وتتوفر أيضًا صالات وخدمة الواي فاي المجانية.

عيوب West Express Ginga

ومن ناحية أخرى، كانت هناك 3 نقاط شعرت أنها ليست جيدة.

• يستغرق وقتا طويلا للوصول إلى الوجهة.
• السعر باهظ الثمن.
• صوت تشغيل القطار صاخب.

إذا قمت بتقييمه على مقياس من واحد إلى خمسة، سأعطيه 4.25.

4.25

المراجعات عبر الإنترنت لـ West Express Ginga

كانت تقييمات المستخدمين الذين ركبوا West Express Ginga إيجابية نسبيًا. فيما يلي بعض المراجعات التي وجدناها عبر الإنترنت.

• 
  5.0

  كان السعر مرتفعًا بعض الشيء، لكنني سعيد جدًا لأنني تمكنت من ركوبه. لقد كان حلما أصبح حقيقة.

• 
  4.5

  لقد تأثرت بمدى تجديدهم للقطار السريع القديم.

• 
  5.0

  إنه قطار ثمين يسمح لك بسهولة تجربة إثارة السفر بالقطار الليلي.

• 
  4.0

  لقد اخترنا غرفة خاصة. يمكن طي المقاعد وتحويلها إلى سرير، لكنها كانت صغيرة جدًا بحيث لا تكفي لشخصين للنوم.

ومن الواضح أن الكثير من الناس راضون للغاية عنه.

9. أحدث المعلومات حول West Express Ginga

أصبح من الممكن مؤخرًا شراء تذكرة ذهاب فقط على West Express Ginga. وهذا يجعل الاستمتاع برحلة بالقطار لمشاهدة معالم المدينة أسهل وأقل تكلفة! إذا كان السعر مهمًا بالنسبة لك، فهذا هو الوقت المناسب للاستفادة منه.

في السابق، لم يكن من الممكن شراء تذاكر الذهاب إلا بأسعار الجولات السياحية الباهظة التي كانت تشمل النقل ذهابًا وإيابًا والإقامة في فندق لليلة واحدة.

10. ملخص تجربة West Express Ginga

لقد كنت راضيًا جدًا عن التصميم الجميل للقطار والمناظر الجميلة من نافذة القطار. هل ترغب في تجربتها يوما ما؟

للحصول على مزيد من المعلومات حول هذه الرحلة، يرجى الاطلاع على فيديو YouTube الخاص بـ Travel Alone Idea. [ الفيديو الأصلي (ترجمة عربية) ]

11. الأسئلة المتداولة حول West Express Ginga

أخيرًا، للرجوع إليها فقط، إليك إجابات على 5 أسئلة متكررة حول West Express Ginga.

Q1 ما هو West Express Ginga؟ أي نوع من القطار هو؟

A1 West Express Ginga هو قطار لمشاهدة معالم المدينة تديره شركة JR West. وتسيّر حوالي رحلتين ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا، مع مسارات تشغيل مختلفة لكل موسم. مفهوم القطار هو قطار يمكنك من خلاله الاستمتاع برحلة قطار غير رسمية. تم طلاء الجزء الخارجي من القطار باللون الأزرق العميق المسمى “Rurikon-iro”، والذي يمثل البحر والسماء الجميلين اللذين يفخر بهما غرب اليابان. جسم السيارة عبارة عن قطار من سلسلة 117 تم تجديده وتم تصنيعه في عصر السكك الحديدية الوطنية اليابانية لاستخدامه كقطار لمشاهدة معالم المدينة.

اسم “West Express Ginga” مشتق من معنى القطار الذي يربط النجوم، مقارنة منطقة غرب اليابان بالفضاء والمناطق الجذابة المتفرقة بالنجوم. خلال فصلي الربيع والصيف، يمتد مسار سان-إن بين محطة كيوتو ومحطة مدينة إزومو، وخلال فصلي الخريف والشتاء، يمتد مسار كينان بين محطة كيوتو ومحطة شينغو. أحد عوامل الجذب في هذه الدورة هو أنه يمكن للمسافرين الاستمتاع بمشاهدة المعالم السياحية القصيرة والضيافة في المحطات على طول الطريق. تتوفر مساحات مختلفة للجلوس والصالات على متن الطائرة، بما في ذلك الكبائن العائلية والغرف المميزة والسيارات المخصصة للنساء فقط.

Q2 ما هي أسعار وأسعار West Express Ginga؟

A2 يعتمد هيكل أجرة West Express Ginga على أجرة رحلة JR Set Plan، وهي الأجرة الأساسية المعدلة حسب الاختلافات حسب المنشأ والوجهة والمقاعد المستخدمة وأماكن الإقامة. في حالة مسار كينان (محطة كيوتو إلى محطة شينغو)، إذا كنت تستخدم West Express Ginga (First Seat) لكلا الرحلتين ذهابًا وإيابًا وكان خط سير الرحلة لمدة 3 أيام (ليلة واحدة في القطار + ليلة واحدة في فندق)، فستكون التكلفة الإجمالية 36500 ين، بما في ذلك رسوم الفندق. ومع ذلك، يختلف السعر حسب فئة المقعد والفندق المستخدم.

على سبيل المثال، في حالة دورة سان-إن (محطة كيوتو إلى محطة مدينة إيزومو)، باستخدام قطار المجرة ذهابًا وإيابًا لمدة 3 أيام (ليلتان في السيارة)، تبلغ أجرة الدورة الأساسية لشخص بالغ 40,100 ين. الرسوم الإضافية لكل رحلة في اتجاه واحد ليست رسومًا إضافية لمقعد محجوز في سيارة عادية (المقعد المتكئ)، أو مقعد نوبي نوبي (الأريكة)، أو مقصورة (المقصورة العائلية)، بالإضافة إلى 4510 ين لمقعد محجوز في مقصورة شبه خاصة (First Seat)، بالإضافة إلى 7500 ين لغرفة خاصة (غرفة بريميير لشخص واحد أو شخصين) ستكون 7500 ين إضافية.

Q3 متى وأين يعمل West Express Ginga؟

A3 يعمل قطار West Express Ginga كقطار ليلي ذهابًا وإيابًا بين محطة كيوتو ومحطة مدينة إزومو باعتباره مسار سان إن من أبريل إلى أغسطس. يمتد مسار كينان بين محطة كيوتو ومحطة شينغو من سبتمبر إلى مارس من العام التالي.

يعمل مسار سان إن خلال فصل الصيف، مما يسمح للركاب بالاستمتاع بالمنظر المشرق من نافذة القطار لفترة أطول من الوقت بسبب وقت شروق الشمس المبكر. من ناحية أخرى، يمتد مسار كينان الشتوي على طول ساحل محافظة واكاياما، مما يسمح للركاب بالاستمتاع بمناظر المحيط بينما يسير القطار على طول الساحل.

Q4 ما مدى احتمالية الفوز باليانصيب لركوب West Express Ginga؟

A4 تم إجراء حجوزات قطارات West Express Ginga عن طريق القرعة عندما بدأت القطارات العمل في عام 2020، وكانت احتمالات الفوز بهذه الجائزة 1 من 50. ومع ذلك، منذ عام 2021، تم تغيير نظام الحجز لـ West Express Ginga إلى أساس “من يأتي أولاً يخدم أولاً”.

حاليًا، يتم إدراج تواريخ وأوقات بدء الحجز حسب تاريخ الصعود على الموقع الإلكتروني الرسمي لوكالة سفريات نيبون.

Q5 ما هي المحطات التي يتوقف عندها West Express Ginga؟ ما هو الجدول الزمني؟

A5 محطات التوقف والجداول الزمنية لـ West Express Ginga هي كما يلي: في حالة قطارات San-in Course المغادرة (المغادرة من محطة كيوتو، متجهة إلى محطة مدينة إيزومو)، محطة كيوتو (المغادرة الساعة 9:15 مساءً)، محطة شين-أوساكا (الوصول الساعة 10:07 مساءً / المغادرة الساعة 10:17 مساءً)، أوساكا (الوصول الساعة 10:21 مساءً / المغادرة الساعة 10:21 مساءً) 10:28 مساءً)، سانوميا (الوصول الساعة 10:50 مساءً / المغادرة الساعة 10:51 مساءً)، كوبي (الوصول الساعة 10:53 مساءً / المغادرة الساعة 10:55 مساءً)، نيشياكاشي (الوصول الساعة 11:12 مساءً / المغادرة الساعة 11:15 مساءً)، هيميجي (الوصول الساعة 11:48 مساءً / المغادرة الساعة 0:42 صباحًا في اليوم التالي)، إيكوياما (الوصول الساعة 6:02 صباحًا / المغادرة الساعة 6:34 صباحًا)، يوناغو (الوصول الساعة 7:48 صباحًا / المغادرة الساعة 8:18 صباحًا)، ياسوجي (الوصول الساعة 8:26 صباحًا / المغادرة الساعة 8:28 صباحًا)، ماتسو (الوصول الساعة 8:45 صباحًا / المغادرة الساعة 8:57 صباحًا)، تاماتسوكوري أونسن (الوصول الساعة 9:04 صباحًا) / المغادرة الساعة 9:05 صباحًا)، شينجي (الوصول الساعة 9:16 صباحًا / المغادرة الساعة 9:17 صباحًا)، مدينة إيزومو (الوصول الساعة 9:31 صباحًا). في حالة القطارات الواردة في مسار سان-إن (المغادرة من محطة مدينة إيزومو، متجهة إلى محطة كيوتو)، مدينة إيزومو (المغادرة الساعة 4:09 مساءً)، شينجي (الوصول الساعة 4:22 مساءً / المغادرة الساعة 4:23 مساءً)، تاماتسوكوري أونسن (الوصول الساعة 4:32 مساءً / المغادرة الساعة 4:33 مساءً)، ماتسو (الوصول الساعة 4:45 مساءً / المغادرة الساعة 4:45 مساءً) 4:51 مساءً)، ياسوجي (الوصول الساعة 5:08 مساءً / المغادرة الساعة 5:34 مساءً)، يوناغو (الوصول الساعة 5:43 مساءً / المغادرة الساعة 5:47 مساءً)، نيزو (الوصول الساعة 6:25 مساءً / المغادرة الساعة 6:57 مساءً)، بيتشو تاكاهاشي (الوصول الساعة 9:25 مساءً / المغادرة الساعة 10:00 مساءً)، كوبي (الوصول الساعة 10:00 مساءً) 5:44 صباحًا في اليوم التالي / المغادرة 5:45 صباحًا)، سانوميا (الوصول الساعة 5:48 صباحًا / المغادرة الساعة 5:49 صباحًا)، أوساكا (الوصول الساعة 6:10 صباحًا / المغادرة الساعة 6:12 صباحًا)، شين أوساكا (الوصول الساعة 6:16 صباحًا / المغادرة الساعة 6:17 صباحًا)، وكيوتو (الوصول الساعة 6:43 صباحًا).

في حالة قطارات المغادرة في مسار كينان (المغادرة من محطة كيوتو، الذهاب إلى محطة مدينة إيزومو)، كيوتو (المغادرة الساعة 9:15 مساءً)، شين-أوساكا (الوصول الساعة 10:10 مساءً / المغادرة الساعة 10:13 مساءً)، أوساكا (الوصول الساعة 10:17 مساءً / المغادرة الساعة 10:19 مساءً)، واكاياما (الوصول الساعة / 11:42 مساءً) / المغادرة الساعة 0:40 صباحًا في اليوم التالي)، وكوشيموتو (الوصول الساعة 6:50 صباحًا / المغادرة الساعة 8:00 صباحًا)، وكي-كاتسورا (الوصول الساعة 9:05 صباحًا / المغادرة الساعة 9:10 صباحًا)، وشينغو (الوصول الساعة 9:37 صباحًا). في حالة القطارات الواردة إلى مسار كينان (من محطة شينغو إلى محطة كيوتو): شينغو (المغادرة الساعة 1:02 ظهرًا)، كيي-كاتسورا (الوصول الساعة 1:25 ظهرًا / المغادرة الساعة 1:30 ظهرًا)، تايجي (الوصول الساعة 1:42 ظهرًا / المغادرة الساعة 1:45 ظهرًا)، كوزا (الوصول الساعة 2:20 ظهرًا / المغادرة الساعة 2:23 ظهرًا)، كوشيموتو (الوصول الساعة 2:31 مساءً / المغادرة الساعة 3:07 مساءً)، شوسانمي (الوصول الساعة 3:46 مساءً / المغادرة الساعة 4:04 مساءً)، شيراهاما (الوصول الساعة 4:26 مساءً / المغادرة الساعة 4:27 مساءً)، كي تانابي (الوصول الساعة 4:48 مساءً / المغادرة الساعة 4:49 مساءً)، جوبو (الوصول الساعة 5:23 مساءً / المغادرة الساعة 4:49 مساءً) 5:24 مساءً)، كاينان (الوصول الساعة 6:02 مساءً / المغادرة الساعة 6:22 مساءً)، واكاياما (الوصول الساعة 6:33 مساءً / المغادرة الساعة 6:44 مساءً)، هينينو (الوصول الساعة 7:28 مساءً / المغادرة الساعة 7:31 مساءً)، تينوجي (الوصول الساعة 8:03 مساءً / المغادرة الساعة 8:05 مساءً)، أوساكا (الوصول الساعة 8:05 مساءً) 8:16 مساءً / المغادرة الساعة 8:17 مساءً)، شين أوساكا (الوصول الساعة 8:21 مساءً / المغادرة الساعة 8:22 مساءً)، وكيوتو (الوصول الساعة 8:53 مساءً). لقد تغيرت نقاط التوقف والجداول الزمنية قليلاً منذ أن استخدمت الخدمة، ولكن نقاط التوقف والجداول الزمنية المدرجة في هذه المقالة هي الأحدث بعد التغييرات.

آمل أن يساعد هذا في أفكار السفر المستقبلية الخاصة بك.